Wracam do tematu. Niestety dolewanie oleju ani przeczyszcenie zaworu ERG nie pomogło. Błąd pojawił się ponownie na drugi dzień po czyszczeniu. Znalazłem na zagrnicznych forach, że przyczyną może byc awaria któregoś czujnika temperatury. Tam ostatecznie skończyło sie na wymianie sondy lambda (Lamda/Oxygen sensor), oprócz czyszczenia EGR. Zobacze co wykaz diagnostyka u mnie.
[ Dodano: 2015-08-24, 10:30 ]
Badanie wykazało przepalenie czujnika temperatury znajdujacego się przed filtrem czastek stałych (DPF). Czujnik został wymieniony i na tej samej trasie, jadąc mniej więcej z podobną prędkościa spalanie spadło o 2 l/100. Na razie jest OK, silnik pracuje lepiej ale chyba najlepiej byłoby wywalić DPF. Zastanawiam sie nad tym.