ja mam mały elektroniczny i sprawdza się wyśmienicie, zasilanie podłączasz np. pod stacyjkę pod zapłon a przewód sygnałowy z obrotka pod kabel niskiego napięcia (12V) od cewki zapłonowej (pod 1 z kabli metodą prób i błędów) lub owijasz kilka zwoji na jednym z przewodów wysokiego napięcia (kabel idący do świecy). Mnie ten obrotek kosztował 80 zł (+ koszt przesyłki) allegro. Obrotek dodatkowo pokazuje przez 10s napięcie i ma możliwość ustawienia wartości obrotów przy których zapala się niebieska dioda. Można też ustawić dokładność np. 1221, 1220, 1200.
Zdjęcia obrotomierza w mojej galerii. w dziale: Nasze Hyundai'e