Tucson - opadający pedał hamulca

[Shadows]

No, liczę, że następnym razem nie zawiedzie a szykuje się trasa ponad 1000km.

[Shadows]

Niestety, hamulce po przejechaniu ok 700km znowu się zapowietrzyły czyli skorodowany tłoczek był wadliwy, ale to nie on był problemem. Rozbierałem wszystkie zaciski, tłoczki, wymieniłem tłoki przód, uszczelnienia + nowy płyn. Tył w idealnym stanie, wiec jedynie czyszczenie + regulacja.

Ogólnie wszystko jest ok na oko, ale sączy się kropelka z miejsca, gdzie pedał sprzęgła wchodzi w podłogę. Wg mnie to nie powinno mieć znaczenia bo mimo iż sprzęgło korzysta z płynu hamulcowego to chyba nie ma innego połączenia z układem hamulcowym niż zbiorniczek płynu? A może się mylę?

Niepotrzebnie się rozpisałem, wiec pytanie do Was. Czy nieszczelne serwo może zapowietrzać hamulce? Nieszczelne to dużo powiedziane, ale jest w tej okolicy mokro od płynu hamulcowego, dosłownie z 20 kropel jakby kapnął.

[Piotrek79]

Widocznie pompa hamulcowa puściła i wali płyn do serwa.

[Shadows]

No właśnie nie mam pewności bo cieknie spod pedału sprzęgła a nie hamulca.
Wydaje mi się, że układ sprzęgła nie ma połączenia z układem hamulcowym (tylko w zbiorniczku a tamtędy nie powinno się zapowietrzyć). Żadnych innych wycieków ani ubywania płynu nie znalazłem.
No i to zapowietrzanie też dziwne, teraz zapowietrzyły się szybko bo po 700km a poprzednio po ok roku jazdy i zrobieniu pewnie z 5-6k km.

Jest to albo niezależna usterka albo...?

[Shadows]

Po wyciągnięciu pompy tulejka była wilgotna, wyciek kilku kropelek, okazuje się, że chyba pompa zaciąga powietrze jednak.

Zaczynają się schody bo tej pompy nie ma w żadnym sklepie, jest wycofana z produkcji jeśli chodzi o zamienniki. Nawet InterCars rozłożył ręce. (można ją kupić w Koraps - 100$ + przesyłka albo w FOX - 500zł, trochę dużo)

Moja pompa to 58510-2E100, tulejka 17mm, dwa wyjścia.
Dostępne zamienniki są, ale tylko modele z szerszą tulejką i trzema wyjściami na przewody, dwa z lewej, jeden, większy od dołu. Taka nie pasuje. Ceny do 300zł, ja miałem za 150zł (cena hurtowa po znajomości, ale nie pasuje, ciekawostką są tutaj marże sklepów dochodzące do 100%!!! 0_o)

O reperaturkach można zapomnieć, niedostępne co jest głupie bo układ jest łatwo rozbieralny.

Dostaliśmy oring na pieścień odporny na płyn hamulcowy w sklepie z łożyskami, ale delikatnie większy. Pasuje fajnie, ale uszczelniacza do wewnątrz pierścienia nie ma.

Jeżeli walnął oring to będzie fajnie, ale jak walnął uszczelniacz to dalej kaplica bo taki uszczelniacz jest praktycznie nieosiągalny - odporne na olej są, ale tu musi być odporny na płyn hamulcowy.


Zostaje zakup używki. Ceny od 19zł.

Kolejny raz nie mogę dostać jakiejś części, gdy w InterCarsie powiedziałem, że to dziwne to stwierdził, że niekoniecznie, Hyundai tak ma.


Edit 04.07.2018 Udało się dopasować uszczelniacze, po wymianie póki co jest spokój.