[Getz] [Getz] Getz 1.3 benzyna, przebieg 140k+ bierze olej

[dragon91pl]

Witajcie użytkownicy tych pięknych i niezniszczalnych aut
Pacjent: Getz 1.3, 2004r 85KM
Mam jakiś czas temu problem a mianowicie pobór oleju. Wcześniej było tak, że rurka od bagnetu się rozszczelniła i pluło olejem. Naprawione i co? Po jakimś czasie znowu. Silnik jest mega brudny więc ciężko coś stwierdzić. Spod pokrywy nie wali. Uszczelka? nie ma ani syfu w oleju ani w płynie chłodniczym. Zły olej? Sam nie wiem. Łyka około 1L na 1000-1500km. 95% miasto.
Wiem że to wróżenie z fusów ale ktoś miał problem z poborem tak oleju?
Olej leje 10W40 Elf Evolution. Gaz? jest od około 8 lat. Przebieg 138k km. Mało jak na uszczelkę pod głowicą albo/lub pierścienie. Dawniej auto głównie na trasie jeździło 50k w jedną stronę (100 dziennie).
Ma ktoś jakiś pomysł/typowe usterki?
Jeśli silnik - do wymiany. Mam możliwość zrobić z bratem.
BTW: SWAP na 1.6 da radę w razie czego? I czy dużo potrzeba zmieniać?

P.S. Teraz jechałem 350km i pobór był mały. Praktycznie żaden. Jest szansa że to uszczelniacze zaworowe?

[nadamus]

zobacz rano lub gdy silnik jest zimny czy wali biały dym. jesli tak to podjedz na stację diagnostyczną celem zrobienia analizy spalin. możesz spróbować zmienić olej na inny- kiedyś miałem trochę inny przypadek- puki lałem castrol to nic się nie działo, jak zalałem lotos to silnik od razu żarł olej na potęgę (6l/10000km) - oba były tej samej klasy (10w40). możesz też zejść z oleju (np zalać 15w40 lub 10w60).

[robaszek127]

Może silnik był przegrzany i padły pierścienie olejowe? Szczególnie pewnie wtedy silnik pali olej jak nie jest rozgrzany skoro po 350km mało ubyło. Uszczelniacze zaworowe będzie widać rano po zapaleniu silnik kopci ale przestaje.
Zmiana na 15W40 to może sposób dobry ale w getzie masz popychacze hydrauliczne a dla nich to katorga.
Dla pewności nawet umyj dół silnika by widać było jakiś wyciek. Sprawdź też świece będzie na nich widać ewentualnie który cylinder spala olej bo będą czarne.
Pewnie wymiana oleju nie pomoże ale zaryzykuj i kup nawet niedrogi w 5L bańce GM 10W40 za 57zł.
U mnie w getzie czy jak lałem 10W40 to po wlaniu 5W40 wcale nie zwiększyło jego ubywania. Co sam widzę jeżdżąc na krótkich trasach zimą oleju więcej ubywa niż latem.

[kosmos2011]

http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2394&start=0

[servicemen]

"Olej leje 10W40 Elf Evolution"  A gdzie go kupiłeś? Kiedyś kupiłem w Biedronce i też znikał w oczach, w innym aucie, myślałem że silnik do remontu ale zmieniłem na inny kupiony w "sklepie z olejami" i jak ręką odjął.
Zanim podejmiesz drastyczne kroki typu remont czy wymiana silnika zacznij od podstaw:
umyj silnik, tylko z rozwagą, i zobacz gdzie się poci ,często pada uszczelka pod pokrywą zaworów koszt ok 60zł oryginał.
kup płukankę silnika, i wymień olej na taki kupiony w "sklepie z olejami" a nie all.... i do tego porządny filtr oleju, wymień filtr powietrza.
Mój ma 224k przebiegu, olej Shell helix 5W40 silnik suchutki, olej wymieniam co 10k, żona robi krótkie trasy głównie miasto i na tym dystansie "znika" może z 300ml

[dragon91pl]

Hmmm dzięki panowie. Dużo mi podpowiedzieliście. Co do przegrzania silnika... Kiedyś jeździłem trochę w takich warunkach, że podskakiwała temperatura powyżej tej, gdzie zawsze się zatrzymuje. Winą był palnięty delikatnie przewód od obiegu wodnego (czasy kiedy nie miałem pojęcia nic o mechanice auta). Przez to widzę, że to mogło być to. Kilka razy się bardziej podniosła temperatura ale tylko na postoju dłuższym. Trwało to może tydzień. Co do oleju kupuję na allegro od firmy która ma naprawdę dużo zakupów. Może inny olej? Zobaczę. Teraz na trasie 350km (miasto, autostrada 140km/h) spalił 100-150ml oleju. Co do remontu silnika: naprawdę jestem w stanie zamknąć się w 1k pln (mam nowy rozrząd+pompę wody)?
Rano jak odpalę to zobaczę czy dymi na niebiesko. Na biało to i od pary wodnej może też walić (LPG). Ale chyba właśnie podjadę na jakąś stację. I niech pomierzą. Myślę, że to kilka zł będzie kosztować. Olej Shell? Castrol? W drugim aucie mam Valvoline ale nie wiem czy tutaj jest sens.

P.S. Po tych 350 km jednak tak ze 100 - 150ml ubyło.
Swoją drogą: jaka musi być poprawna kompresja na rozgrzanym silniku?

[maniek21]

Po pierwsze jaki jest zalecany olej do tego silnika? 10W40? Czy 5W?
Po drugie - spróbuj przy wymianie oleju zmienić na coś kupionego w sklepie moto, może być Shell, byle nie Castrol (zawsze mi znikały we wszystkich autach).
Teraz przechodziłem w Getz 1.1 z oleju 10W40 na 5W30 i wlałem Valvoline SynPower. Zrobił jakieś 5tys. od tamtej pory i nic nie ubywa.

[dragon91pl]

5W40 maxlife będzie ok?
A wcześniej Ci ubywało?

[maniek21]

Moim zdaniem powinien być ok. Nie ubywało, ale np widzę w służbowych Skodach Citigo i Fabiach, ja dawniej jeździły na Valvoline to nie ubywało tak, obecnie są na Castrolu i trzeba dosyć często dolewać.

Tylko nie wiem czy tutaj wymiana sama pomoże - spróbować warto przy okazji planowanej zmiany.
Później gdyby nie pomogło umyłbym silnik i szukał wycieków, ew. do zaufanego mechanika znającego się na rzeczy, który pomierzy parametry.
138 kkm to trochę za mało moim zdaniem na takie problemy, ale zależy w sumie od eksploatacji.

U mnie Getz 1.1 dobija powoli do 110000 km i nigdy oleju nie dolałem między wymianami (mam go od przebiegu 65000). Jeździ miasto +autostrady ok. 140 km/h.

[dragon91pl]

Zamówiłem już miernik cisnienia więc sprawdzę kompresję na sam początek. Potem rewizja spodu, dołu silnika czy gdzieś coś nie wycieka. Zobaczę też te opary na zimnym silniku. może coś mi to powie. Fakt faktem - mogłem go trochę przegrzać ale nigdy nie wszedł na czerwone pole (temp. przy termostacie). Będę próbował. Sam mam valvoline 5w50 w aucie które ma 290k przebiegu i nic nie pobiera.

Aczkolwiek każdy trop będę badał także każda opinia będzie pomocna

A co do eksploatacji... Nie był super traktowany ten silnik niestety. Człowiek młody był i nie uczyli tego. Miał 19k przebiegu jak go kupowałem. Ale naprawdę 80% trasy to była droga szybkiego ruchu/autostrada.

[robaszek127]

Musiało coś być skoro przy tak małym przebiegu pobierał ok setki oleju na 100km. I raczej zostań na 10w40 a tylko wlej coś innej firmy dla testu.

[dragon91pl]

Sprawdzę na dniach kompresję. Jak wyjdzie ok będę szukał dalej. A jak będzie lipa to nawet olej nie pomoże

[dragon91pl]

Kompresja wyszła 12. Wg danych za mało... Jak myślicie? Kazdy cylinder tak samo. Praktycznie po 12.

[kosmos2011]

Normal 15,5

Min 12,5

Różnica między cylindrami max 1,5

[dragon91pl]

Czyli... Pierścienie? Powypalane zawory? Jakiś pomysł?
Dodam tylko że skakała kompresja między 11 a 12 pomiędzy pomiarami. Ale najwięcej było 12 zawsze