[ix20] Uszkodzona uszczelka pod głowicą

[lukasz.zst]

Od listopada dolewałem płynu do chłodnicy co 500km 1L, teraz dolałem w poniedziałek i kontrolka zapaliła się w środę. Ja zawsze dolewałem płyn w ASO. Ledwo dojechałem w środę do serwisu. Na miejscu diagnoza, uszkodzona uszczelka pod głowicą. Auto zwłaszcza rano pierwsze odpalenie i brak mocy.Wiem że nie jestem pierwszą osobą która ma kłopt z uszczelką pod głowicą . Jak wy macie

[matrixx]

wygląda na to że nie dopilnowałeś poziomu płynu w chłodnicy i nastąpiło przegrzanie głowicy i stąd taka awaria,trochę  będzie kosztowało od listopada nie miałeś czasu sprawdzić w serwisie dlaczego tak dużo dolewałeś płynu (nasuwa się stare porzekadło ,,jak dbasz tak masz,,) powodzenia

[pike69]

"Od listopada dolewałem płynu do chłodnicy co 500km 1L ..."
Oj chyba kolego przegapiłeś pierwsze objawy. 1 litr na 500km to już b. dużo i należało szukać albo nieszczelności zewnętrznej instalacji, albo jechać do serwisu.
U mnie od kiedy mam ten samochód (11 tys. km) nic nie dolewałem i dalej nie ma takiej potrzeby.
W poprzednich samochodach gdy musiałem dolewać więcej niż 0,25 litra na 1tys. km to szukałem przyczyny (w przypadku nieszczelności chłodnic osobiście nie polecam uszczelniaczy wlewanych do płynu - w Golfie załatwiłem sobie nagrzewnicę).

[lukasz.zst]

Serwis czeka na części ,kazali mi jeździć nim i sprawdzać stan .
Na forach zagranicznych piszą o przypadkach znikającego płynu ,ale nikt nie miał tak drastycznej przygody

[dekra]

Serwis czeka na części ,kazali mi jeździć nim i sprawdzać stan .
Na forach zagranicznych piszą o przypadkach znikającego płynu ,ale nikt nie miał tak drastycznej przygody

No,no - nie wiem co to za mądry serwis, który po stwierdzeniu pękniętej uszczelki pod głowicą (tak wynika z wypowiedzi) dopuszcza w ogóle samochód do dalszej jazdy! Przecież grozi to kompletnym zniszczeniem silnika!

[Zbyszek]

Zakładam, że dopuszczenie odbyło się "na gębę" i bez świadków więc w razie awarii winien wyłącznie użytkownik :!:

[pike69]

Myślę, że w dobie DHL-i i innych UPS-ów, dostarczenie uszczelki ( a powinna być na miejscu w serwisie w końcu ten silnik nie jest jakiś unikatowy) nie powinno zająć więcej niż 24-48 godz.
Chyba lepiej wymienić uszczelkę niż pół silnika.
Moja propozycja - zmień serwis, ale lepiej nie jedź do nich na uszkodzonej uszczelce pod głowicą.

[lukasz.zst]

Dam wam znać jak postępy idą. Na razie  nie maja auta zastępczego
Ale tak jak powiedziałem że czytałem na forach Hyundaia w Czechach,Niemczech i w Włoszech. zdarzają sie przypadku ubytku płyny, a w KIA były przypadki w Ceed i Venga uszkodzonej uszczelki  w silniki 1.6

[GRZECH]

Na miejscu diagnoza, uszkodzona uszczelka pod głowicą.

W jakim ASO?

[lukasz.zst]

Niema w Polsce takich części, auta zastępczego niema może w piątek. Mogę zawsze odstawić auto do serwisu ale bez auta zastępczego nikt nie wie jak będzie długo czekać na części , znający Hyundaia Polska to 1-3 miesięcy

[matrixx]

to chyba jakiś serwis u pana Mietka gdzie czeka się na produkcje z chin w trójmieście 3-7 dni w ASO.

[ParadoxalShadow]

Pęknięta uszczelka pod głowicą - powinny pojawić się pęcherze powietrza w zbiorniczku płynu chłodzącego, piana, nie naturalny kolor. Jeśli tak nie miałeś to może jednak nie uszczelka? Może zwykła nieszczelność układu chłodzącego? Serwis pewien na 100%, że to UPG?

[lukasz.zst]

to chyba jakiś serwis u pana Mietka gdzie czeka się na produkcje z chin w trójmieście 3-7 dni w ASO.

Nie niema tych części i w Polsce pytałem sie w rożnych serwisach . Jak będę miał auto gotowe to napiszę

[kosmos2011]

Naprawa będzie przeprowadzona na gwarancji bo jeśli nie to zamienniki np. Reinz są dostępne od ręki, a i pewnie w tym sklepie http://www.kiasklep.pl oryginał by się znalazł.

[lukasz.zst]

Naprawa będzie przeprowadzona na gwarancji bo jeśli nie to zamienniki np. Reinz są dostępne od ręki, a i pewnie w tym sklepie http://www.kiasklep.pl oryginał by się znalazł.

Bardzo dziękuje , a czy jest jakis sklep  z akcesoriami