Wątpię, żeby to był alternator, ale wszystko możliwe.
Ja bym obstawiał na świece, przewody zapłonowe, kopułka + cewka zapłonowa. Kiedy ostatnio wymieniałeś te podzespoły?
Co do temperatury to się nie wypowiem, ale u mnie nigdy nie przekracza 50%, nawet przy ekstremalnie wysokich temperaturach...a przy takiej, jak teraz pogodzie, to tak między 20-40%
Ale to o niczym nie świadczy! Specjalnie na tym liczniku nie ma przedziałek, żeby nie było odniesienia, bo to wszystko zależy od czujnika. U jednego będzie tak, a u drugiego inaczej i to nie ma znaczenia. Licznik ma za zadanie jedynie odniesienie temperatury akutalnej do temperatury, jaka wystepuje zwykle w danym samochodzie.
Znaczenia ma, gdy występują wahania, tak jak u Ciebie.