Po włączeniu zapłonu miga kontrolka EPS, natomiast po ruszeniu zapala się na stałe pokazując, że sterowniku zapisany jest błąd.
Co gorsze i najbardziej dokuczliwe to, że po wyłączeniu zapłonu wspomaganie nadal działa.
Numer błędu odczytany za pomocą interfejsu CDiF/2 to:
C1261 – ASP (Absolute Steering Position) is not calibrated
