[Lantra J2] Tuleje tylnego wahacza

[OuTchOrN]

Witam. Z powodu braku przyczepności auta (takie wrażenie), pojechałem na geometrię kół na której okazało się, żę zużytę są gumy tylnego wahacza (luz w kole).
W sklepie zakupiłem dwie gumy do tylnego wahacza. Czy podczas wymiany tych tuleji, należy wymienić przy okazji jeszcze jakieś gumy? Czy wypadałoby wymienić te tuleje po obu stronach?
Posiada ktoś jakiś schemacik z jakich elementów skłąda się tylne zawieszenie?
Wymieniłem już zużyte łączniki stabilizatora oraz amortyzatory. Zanim zrobię geometrię chciałbym wymienić to co może wydłużyć przydatność geometrii (Chodzi mi głównie o to bym nie musiał za pół roku znowuż wymieniać jakieś gumy i robić kolejną geometrię.

[kosmos2011]

Tracę już cierpliwość  :mrgreen:  tyle razy już ten link się pojawiał

http://hyundai.epcdata.ru/elantra/27929/chassis/richag_zadney_podveski-54555/

[OuTchOrN]

Sorry kosmos i jak zwykle dziękuje. Kurde widzę, że na stronę mam wahacz i jakiś wahacz wzdłużny. Teraz nie wiem jakie tleje ja kupiłem:/. Czy trzeba wymieniać tuleje obydwóch wahaczy?
Mógłby mi ktoś podać kod oryginalnych tulei z tyłu wszystkich 3 wahaczy które dochodzą do koła z tyłu (są 3), ale czy wszystkie 3 takie same?

[kosmos2011]

Trzeba kliknąć na cyfry oznaczone niebieską czcionką które są przy szukanej części. Jak klikniesz to powyżej wyświetlą się numery części OEM.

Jeszcze raz http://hyundai.epcdata.ru/elantra/27929/chassis/richag_zadney_podveski-54555/

Tutaj masz jeszcze obrazek tylnej zwrotnicy wraz z gumami http://hyundai.epcdata.ru/elantra/27929/chassis/stupica_zadnego_kolesa-50527/

[OuTchOrN]

Witam, dzisiaj znalazłem chwilę by wziąć się za naprawę swojej Lantry. Mechanik stwierdził wymianę dwóch tulei. Są to tuleje wahaczy, który idą ze środka auta od belki tylnej do koła. Tuleje do wymiany to te przy kole.
Jutro pojadę i je zakupię jednak zanim pojadę chciałem się upewnić czy z schematów dobrze odczytałem potrzebne mi tuleje:
Jedna to: 55215
Druga to: 55225A
Z góry dziękuję za pomoc.

[kosmos2011]

Ja bym wymienił jeszcze 55116C ok 30pln (bo chyba będzie ściągana zwrotnica), co do reszty masz rację.

[OuTchOrN]

Mam kupioną 55116, ale wolałbym nie ściągać zwrotnicy. Mam problem bo śruby są strasznie zapieczone. Spróbuje sam coś wymyślić.
Demontaż zwrotnicy wiążę się z odpowietrzaniem układu hamulcowego.

[Złośnik]

?? A niby dlaczego I po co odpowietrzać ? Zdejmujesz zacisk i jarzmo, demontujesz uchwyt przewodu do zwrotnicy i już układ hamulcowy masz odłączony od kolumny. Aby wymienić tuleje w zwrotnicy trzeba ją zdemontować i na prasę.

[OuTchOrN]

Jaki zacisk skoro to hamulce bębnowe ^^, odłączam po prostu przewód i po sprawię. odkręcam amortyzator, i w sumie już powinienem móc odciągnąć cały bęben z łożyskiem w dół i posiłować się z śrubami?

[Złośnik]

Chyba, że bębnowe. Nic nie mówiłeś. A co do reszty. Śruby odkręcać dużą brechą ale wcześniej zaopatrzyć się najlepiej w nowe - na wszelki wypadek.

[OuTchOrN]

Kojarzysz może koszt jednej takiej śruby?

[kosmos2011]

Szósty i ósmy post od góry http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=788&postdays=0&postorder=asc&start=15 , nakrętki muszą być z kołnierzem zabezpieczającym przed odkręceniem. Jeśli chcesz oryginały to numery masz po kliknięciu liczby na schemacie. Cena śrub oryginalnych to od 8 do 15 pln plus nakrętki.

[Złośnik]

55217A (55217-22000) - 8zł + nakrętka (54559-28000)- 4,5zł/szt.
55117C (55117-27000) - 13zł + nakrętka (54559-28000) - 4,5zł/szt.
55117D (55117-29000) - 13zł + nakrętka (55119-29000) - ok. 3zł/szt.

Wszystko do zamówienia w www.fox.rzeszow.pl
W ciągu 10dni powinieneś mieć wszystkie.

[OuTchOrN]

Spróbuje dostać w inter carsie, mam tam 30% zniżki. Zawsze coś.
Potrzebne tuleje oraz mniej więcej ich koszt na dzień dzisiejszy: (te które dochodzą do zwrotnicy)
55215 (55215-29000) - 38 zł (Doto - Thema)
55225A (52773-29000) - 9 zł (Inter Cars)
55116C (55116-29000 ) - 20 zł (Doto Thema)

Jeżeli ktoś ma kanał mozna wymieniać samemu. Zapieczone śruby albo obciąć, ale na siłę próbować odkręcić.

[Złośnik]

Jak ma się prasę to można samemu.