Sonda znajdująca się przed katalizatorem ma 3 przewody i działa w zakresie 0,2-0,8 V
Na pracę sondy lambda ma wpływ szczelność układu wydechowego znajdującego się przed katalizatorem (przy nieszczelności pojawia się BŁĄD P0133). Zanim przystąpimy do diagnostyki sondy trzeba sprawdzić stan elementu elastycznego znajdującego się za kolektorem wydechowym.
Zaleca się kupowanie zamienników firm: Bosh, NKG, NTK, HMC (sondy produkowane przez KEFICO w Korei na licencji Boscha).
