Przerywana praca silnika na rezerwie - Accent '96

[szumi]

Mam takie pytanie , Kiedy zapali mi się rezerwa i jade w jakimś dłuższym zakręcie w prawo to auto zaczyna przerywać , i tu chciałem się tylko upewnić czy oby moje podejrzenia są słuszne otóż , z tego co wiem to w accentach są zbiorniki paliwa bez przegrody na pompe paliwa i ów jak jest długi zakręt w prawo (bo w lewo sie to nie dzieje)to paliwo się przelewa na lewą stronę i pompa zaczyna chodzic na sucho ... Czy mam trafne spostrzeżenia?? czy u was dzieje sie coś podobnego ?? dodam , że chodzi o accenta 96 rok 1,5 motor . Pozdrawiam

[Pyros]

Coś w tym musi być bo gdy skręcam w lewo to poziom paliwa mi się zawsze podnosi,a gdy w prawo to obniża ;p Zreszta ja mam tak,że gdy zbliża się już koniec waszki ale rezerwa się jeszcze nie zapalił i jest jeszcze tak troche ponad dolną kreską(coś koło 1/3 połowy..czyli 1/6 baku :mrgreen: ) to zaczyna mi już przerywać i rzadko dojeżdżam do momentu by rezerwa się zapaliła. Czym to może być spowodowane?? Dodam,że wcześniej tak nie miałem i spokojnie na rezerwie hulałem ;-)
Sorry za taki mały OT ale problem podobny ;p

[Vex]

Ja nie jezdze w ogole na rezerwie bo szkoda mi pompy paliwa. W Accencie i tak rezerwa zapala sie bardzo pozno, gdzie pozostaja juz znikome dawki paliwa, wiec bardzo mozliwe ze na zakretach benzyny brakuje, szcegolnie ze filterek pompy nie jest zanuzony przy samym dnie.

[Cibor]

U mnie się dzieje podobnie ale nigdy rezerwy nie zaznałem... Tylko że jak stoi krzywo to poziom wachy się zmienia... Jak stoi przodem w górę to więcej a jak odwrotnie to się zmniejsza.... Ale ja nie wiem czy nawet lampka od rezerwy mi działa....

[BartBartez]

Przecież to jest normalne, ze paliwo się przelewa. Ja w Coupe jak mam trochę poniżej 1/4 baku to przy ostrym ruszaniu zaświeca się na moment rezerwa. Przerywania nie odczuwam bo jeżdżę na LPG

[szumi]

Przecież to jest normalne, ze paliwo się przelewa

to że się przelewa tak , ale że nie ma wydzielonego miejsca wokół pompy paliwa to już nie :mrgreen: to nawet w polonezie cuś takiego jest :roll:

[IgoReCzeK]

Witam. Przez tyle lat jeździłem Accentem i jakoś nie było problemu z przerwami dostarczania paliwa na zakrętach, czy wzniesieniach przy poziomie paliwa w okolicach zapalenia się kontrolki rezerwy, czy po jej zapaleniu. Spokojnie pokonywałem jeszcze 50-70 km po zapaleniu się kontrolki z pomarańczowym dystrybutorem. Fakt, faktem, że ja poruszam się po nizinach, ale bez przesady - nie mieszkacie w Tatrach. ;-) Najwyraźniej jest to usterka, być może polegająca za zanieczyszczeniu filtra paliwa, albo zaworu zwrotnego. Pozdrawiam Igor.

[szumi]

Najwyraźniej jest to usterka, być może polegająca za zanieczyszczeniu filtra paliwa, albo zaworu zwrotnego. Pozdrawiam Igor.

To o czym piszesz może i było by logiczne gdyby to nie miało tak silnej zbieżności z kontrolką pomarańczową "dystrybutor" :mrgreen: tzn. owszem mogło by być że zabrudzony filtr ale zapewne to działo by się nieregularnie i bez jakiejkolwiek zbieżności z kontrolką pomarańczową... Dosłownie jade w zaręcie podkreślam w prawo zapala się pomarańczowa kontrolka auto jakby nie dostawało paliwa z automatu, kiedy zapali mi sie kontrolka na prostej tych objawów nie ma :roll: pierwszy raz się z czymś takim spotkałem .

[meler]

Sorry za mały offtopic ale mam takie pytanko.

Kiedy się u Was zapala ta kontrolka, bo u mnie (mam auto na gaz ale to chyba nie ma wpływu) kontrolka dotychczas zapaliła się tylko 2 razy i to gdy wskazowka była już poniżej ostatniej kreski ;|, i teraz nie wiem czy to cos z kontrolką, czy może poniżej ostyatniej kreski jest jeszcze na tyle w baku, że mozna cos tam przejechac ;>

[szumi]

Sorry za mały offtopic ale mam takie pytanko.

Kiedy się u Was zapala ta kontrolka, bo u mnie (mam auto na gaz ale to chyba nie ma wpływu) kontrolka dotychczas zapaliła się tylko 2 razy i to gdy wskazowka była już poniżej ostatniej kreski ;|, i teraz nie wiem czy to cos z kontrolką, czy może poniżej ostyatniej kreski jest jeszcze na tyle w baku, że mozna cos tam przejechac ;>

 u mnie tak samo

[Pyros]

Tak jest w Hyundaiach,więc bez obaw :mrgreen:
Bardziej mnie martwi,że jak mam ok.1/4 baku i dam w palnik z pod swiateł to zaczyna mi się dławić i przerywać,z braku wachy,choć do rezerwy jest jeszcze troche. Nie podoba mi się to ale przez to zawsze tankuje do pełna ;p Coś nie tak jest z pompa,albo bakiem. Może zapowietrzony? Jak się go odpowietrza?

[Vex]

W moim Accencie rezerwa sie zapalila jak zostalo benzyny na kilkanascie kilometrow chcialem sprawdzic po zakupie. Skonczylo sie unieruchomieniem samochodu.
Fakt faktem zaden zakret wczesniej nie byl mu straszny.

[szumi]

W moim Accencie rezerwa sie zapalila jak zostalo benzyny na kilkanascie kilometrow

mi dzis weszło 35Litrów a było równo na kresce "E" tzn że za chwile by sie zapaliła rezerwa więc mysle ze z 8L rezerwy mam napewno .

[Sadi]

Pompa paliwowa nie lubi rezerw i niskiej jakości paliwa..jak przerywa to czy jak dajesz w pizz....e, jak tak to spróbuj na innej stacji i powtórz manewr przyspieszania, jak dalej przerywa to filtr paliwa wymień, jak dalej będzie to już wtedy chyba pompa!!

[81wilku]

a filte paliwa gdzie sie znajduje?? macie jakis rysuneczekk to poprosze.