One są od pasów bezpieczeństwa, od wersji z kierą po prawej, normalnie są niepodłączone.
Na tablicy wskaźników jest nawet specjalna kontrolka od nich, kontrolkę można uruchomić tak jak ja to zrobiłem, wystarczy włożyć żaróweczkę gdyż normalnie jej nie ma. Po przekręceniu kluczyka na zapłon, mignie ona 5x i zgaśnie, przypomina mi to o zapięciu pasów gdyż po wypadku cenie je teraz sobie ponad wszystko
