dławienie przy przyśpieszaniu

[Grubby]

Witam, mam mały problem, z autkiem niby wszystko ok, ale przy nagłym wciśnięciu pedału gazu, czy to przy przyśpieszaniu, czy stojąc na parkingu, silnik jakby się dławi,tak jakby mu było czegoś brak :shock: , gdy przyspieszam powoli, auto chodzi jak marzenie :mrgreen: .
Świece NGK  wymienione miesiąc temu
oryginalne przewody około 5000 km temu
wymieniona cewka - oryginał miesiąc temu
nie ma błędów check
na bierząco wymieniane filtry i oleje
luz zaworowy regulowany 18.000 km temu

moje domysły:
przepływomierz zasyfiony( ale komputer pokazywałby błąd przepływomierza)
przepustnica zasyfiona
gdzieś łapie lewe powietrze

może ktoś się z tym spotkał i coś podpowie, bo jazda po mechanikach to droga loteria :mrgreen:

[MERLIN]

Hejka - to może być nawet oberwany środek / wnętrze /tłumika i wiele innych drobiazgów , dlatego najlepiej podjechać do warsztatu  tuningowców z hamownią , znajdą na 100 % przyczynę...




-----
Brt: Ort

[arczi114]

Kolego -Grubby- zdiagnozowałeś ta usterkę?? Mógłbyś podać efekty? Otóż mam podobne objawy ,,ale kilka dni wcześniej jeżdzilem na resztkach rezerwy..,wiec zastanawiam sie czy to nie ma coś z tym wspólnego?? Tyle,że po zatankowaniu na początku było wszystko ok... :-x

[kwkojot]

Witam
Miałem podobne objawy, czyszczenie zaworu EGR pomogło

[robakhh]

A moze filtr Paliwa albo "głębiej "szukać problemu w układzie paliwowym.

[wald]

zawór EGR.

[arczi114]

Czy takiego czyszczenia tego zaworu EGR mozna dokonać samemu???

[wald]

Iak, można. Przejrzyj internet.

[tomsky126]

Witam. A ja miałem problem z I30 1.6 crdi.  Nie załączałą się  turbina  i obroty nie przekraczały 2000-3000 . Miałem kody błędów następujące:
P1403 Obwód zaworu modułu diagnostyki nieszczelności zbiornika.
P1186 Ciśnienie paliwa zbyt niskie

Wymieniono tylko filtr paliwa i skasowano błędy i wszystko wróciło do stanu sprzed awarii. Ale za miesiąc pokazał się błąd:

P0299 Ciśnienie doładowania zbyt niska wydajność. Auto nie zbiera się "od dołu" , mozolnie przyśpiesza do 2000 obr ale turbina już powyżej tej wartości działa bez zarzutu.  Od czego najprościej było by  zacząć sprawdzanie ? Jak możecie to pomóżcie aby nie błądzić tam gdzie nie trzeba.