kosmos2011, właśnie z MM wyciągnąłem Transmax Z, teoretycznie ma najlepsze parametry, ale z drugiej strony większa lepkość powoduje większe straty hydrodynamiczne. Skoro bywasz na MM kojarzysz pewnie Japaneze on poleca Castrola, ale tego Multivehicle i on spełnia normy Hyundai/Kia, wyczytałem też o nim sporo dobrego na zagranicznych forach nawet było sporo opinii, że jest lepszy od oryginału. Natomiast w ASO o nim nie wspominali i polecali Shell Spirax S4 ATF. Coś mi się wydaje, że co nie wlejesz to będziesz Pan zadowolony
Jeszcze takie pytanie skąd bierzesz informacje, że pojemność układu to 9,5 litra? Na stronie Castrola na EU podają 7.8 natomiast na Stany do roku 08 podają 7.8, a dopiero od 09 9,5. Tak samo na stronie w ASO podali mi 7.8.
