Witam.
Jeśli chcesz to sprawdzić empirycznie, trzeba wrzucić kanister 5l do bagażnika ze znaną ilością cieczy i jeździć do chwili, kiedy paliwo się nie skończy definitywnie - do zatrzymania samochodu (w baku wówczas może zostać 1-1,5l paliwa w zależności od ukształtowania terenu). Metoda jest niewygodna, ale za to skuteczna. Maksymalny uchyb pomiarowy w granicach 2l ;-) Pozdrawiam Igor.