Panowie, dyskusja o olejach ATF jest tematem bardzo szerokim, ja osobiście zalałem swojego XG oleje PETRO CANADA full syntetyk i jest wszystko w porządku. Co do specyfikacji wystarczy sprawdzić pełną specyfikację z tabelą lepkości, odporności na ścinanie, temperatur płynięcia itp i każdy olej, którego właściwości pokrywają się z właściwościami oleju zalecanego przez producenta można wlać do skrzyni (oczywiście mówię o wymianie oleju dynamicznej tj. całkowitej). Można w ten sposób zaoszczędzić trochę grosza. Dla przykładu olej, który wlałem kosztował mnie 220pln za 11l + filtr 35pln, wymiana bez kosztów zrobiłem sam bez pomocy "fachowców"