z tego co wyczytałem to tak, przepływomierz mam sprawny bo go sam wyczyściłem, przewody tez czyste, filtr powietrza czysty, winowajca może być zaworek odpowietrzający zbiornik paliwa pod maska ten na 2 piny bo przed pojawieniem się tych błędów miałem błąd z nieszczelnością w układzie odpowietrzania par paliwa, jak wymienię i to nie będzie to będę musiał patrzeć na filtr paliwa i pompę świece będą zmieniane na NGK z uwagi na zakladanie LPG
Zawór odpowietrzajacy zbiornik paliwa juz jest w czwartek wymiana i w piatek bede wiedzial czy byl winny czy tez nie drogi nie byl bo za 115zl Boscha mam.jak nie to to tylko filtr paliwa z pompą do sprawdzenia
[ Dodano: 2013-07-11, 21:59 ]
chlopaki jaka powinna byc temperatura zasysanego powietrza bo mi komp pokazuje 60 stopni