[Getz TB] Płyn do chłodnic 1.5 CRDi

[sharpoi]

Czy wie ktoś jakim oryginalnym płynem zalewne były chłodnice w Gacku? Wizualnie wygląda na zielony(raczej na pewno nie jest to borygo eko bo  eko jest na bazie gl.propylenowego), a zalecany jest 40% r-r gl.etylenowego.
P.S. Mam jeszcze troche G12+ różowy pozostałość po fabiszonie, jutro ucyrkam troche tego z chłodnicy i wymieszam z G12+. Wnioski przedstawię jutro:)

[ Dodano: 2013-07-03, 12:23 ]
Przedstawie wnioski z moich doświadczeń:
Wczoraj ten płyn w chłodnicy wydawał mi sie zielony a dzisiaj jak odlałem z 50ml do literatki wygląda na taki niebieskawy-morski, mniejsza z tym dolałem do niego też 50ml koncentratu różowego G12+ WYMIESZAŁY SIĘ ZNAKOMICIE kolor pozostał taki niebieskawy. Także koncentrat napewno nie pójdzie na zmarnowanie :mrgreen:

[felkner]

[sharpoi]

a ja za 50 zł kupił bym 5 litrów nowego koncentratu i zrobił 9 litrów płynu na ponad -35 i zrobił całościową wymianę .  Wtedy zostaje dolewka tego samego płynu

Każdy płyn jest taki sam i ma takie samo zadanie chłodzić silnik i w zimie nie zamarzać. Płyny różnią się od siebie tylko substancją aktywną w moim przypadku ma to być glikol etylenowy w przypadku płynów tzw. eko jest to gl. propylenowy a eko dlatego bo nie jest trujący wiadomo że gl. propylen. stosuje się nawet w lekach, a niestety gl.etylenowy już 100g oczywiście czystego powala człowieka.
Dlatego jeżeli po zbadaniu testerem płyn wykazuje odpowiednią temp. (np. jak u mnie ok-27) nie ma najmniejszego sensu go wymieniać takie jest moje zdanie.
P.S i 50 zł zostaje np na kino  :mrgreen: