[Getz TB] Jaki olej?

[sharpoi]

Witam.
Getz CRDi 2008 100kkm z instrukcji olej ma spełniać norme B4, ale strasznie mnie kusi na olej z normą B5: Total ineo ecs 5w30 lub ELF Evolution SXR 5w30. Czy jak na ten przebieg oleje full syntetyk będą odpowiednie czy nie powinienem zalać półsyntetykiem? Temat o olejach był ale nic konkretnego nie pisze poza shell 5w40.
Ciekawi mnie może ktoś jeździ na podobnych parametrami olejach, czekam na informacje bo wymiana zbliża się filtr zakupiony zamierzam sam wymienić w poniaku w garażu w kanałku schodziło 15 min, myśle że i tu dam rade, a propos filtra to prawda że obudowa może być przykręcona w rękach tzn.nie za silno ?

[kosmos2011]

O tym czy stosować syntetyk nie świadczy przebieg tylko stan silnika (np.czy nie pobiera zbyt dużej ilości oleju). W instrukcji jest napisane norma B4 lub wyższa więc skąd u Ciebie wątpliwości. Reasumując olej 5W30 B5 jak najbardziej się nadaje.

[sharpoi]

Witam.
Auto posiadam 2 tyg i nie wiem czy pobiera olej wiem że norma b5 jest ok tylko chciałem dowiedzieć się czy ktoś śmiga na takich olejach?Wiem że rzadszy olej silnik może więcej połykać i chyba zaryzykuję i zaleje którymś z nich.

[Złośnik]

Mam Lalkę z silnikiem o przebiegu 190tys. km.
Zrobiłem uszczelnienie od góry (wymiana pokrywy i uszczelki) i od dołu (wymiana miski i uszczelnienie). Od 30tys. śmigam na Valvoline DuraBlend 5W40. Nie zauważyłem niczego poza lepszą pracą silnika. W momencie kupna czyli przy 125tys. km silnik miał wlany kisiel o gęstości 15W. Bardzo mi się to nie spodobało i stopniowo przeszedłem na 5W po uszczelnieniu silnika od góry i dołu. Nie kopci, nie pije choć wydawało się, że będzie ale to przez to, że uszczelka pod pokrywą puszczała soki i miska która walczyła z rdzą i chyba kiedyś z kilkoma większymi śpiącymi...... progami zwalniającymi. Wszystko gra. Polecam.

[sharpoi]

Przymierzałem się do tego valvolina jeszcze do Skody bo ma norme 505.01 ale ostatecznie zalałem skodzine mobilem 3000XE, a teraz poczytam i zastanowie się nad nim. Tak na szybko lukając znalazłem coś takiego http://allegro.pl/valvoline-durablend-fe-5w30-4l-a5-b5-certyfikat-i3335816131.html tylko na stronie valvoline w specyfikacji nie piszą że posiada B5 na innych aukcjach raz tak raz nie i bańka 4L Ciekaw jestem czy ma to B5?

Na stronie valvoline w info o produkcie jest napisane że posiada A5/B5-10 to 10 pewnie oznacza że otrzymał ją w 2010 no i znalazłem bańke 5L cena 120 zł troszke dużo

[robaszek127]

A czy nie lepiej dać właśnie olej 5W40 bo podobno na nasze warunki jest najlepszy. Te 5W30 są oszczędne ale coś mówili, że sa do temperatury 30 stopni a u nas latem w mieście jest bardziej gorąco.
Co do olejów też szukałem coś ale do benzyny w syntetyku niedrogo bo na półsynetyku elfie stukają popychacze, szczególnie zimą.
W markecie teraz była promocja na lotos syntetic i kupiłem 2 banki po 45 i 50zł. Może to nie castrol ale cena okazyjna bowiem  na allegro taki olej kosztuje tyle:http://allegro.pl/lotos-traffic-turbo-diesel-5w-40-4l-warszawa-torun-i3350458550.html
Chyba większość teraz olei jest zarowno do benzyn i ropniaków dlatego mają oznaczenia klas SJ/CF itp.
Niedrogo też są w 5L bankach na allegro reklamowane ostatnio total syntetyk po jakieś 80-90zł .

[sharpoi]

Te 5W30 są oszczędne ale coś mówili, że sa do temperatury 30 stopni a u nas latem w mieście jest bardziej gorąco.

Masz jak najbardziej racje 5w oznacza temp w zimie a 30 w lecie (temp otoczenia) i u nas w kraju 30 stopni rzadko jest przekraczane. Czyli zakupiłeś Lotosa w poniaku miałem lotos gaz mineralny i nie brał ani grama od wymiany do wymiany czyli przez rok i 8000km - jeżdżony dużo nie był a przebieg miał 191kkm

[robaszek127]

Akurat o lotosie zielonym mineralu mam najgorsze wspomnienia i raczej już nigdy go nie wleje. W maluchu ten olej był kiepski, rzadki jak woda i bral go silnik. Wymienione na castrola gtx z ciężarówki od razu silnik maluszka mniej bral oleju i smarowanie na rozgrzanym silniku nie paiło się lekko.
Promocja była w tamtym tygodniu w Realu  i za 8L oleju 5W40 dac 95zł raczej fajana oferta. Zobaczę jak z zużyciem tego lotosa będzie.

[sharpoi]

Akurat o lotosie zielonym mineralu mam najgorsze wspomnienia i raczej już nigdy go nie wleje.

Ja pisałem o lotosie gaz też mineralny ale Lotos Gas. Poniak śmigał na nim beż żadnych ubytków jak na taki silnik wydaje mi się że nasze oleje lotos są jak najbardziej ok.

[felkner]

[sharpoi]

W moim przypadku jak bym miał płacić takie pieniądze za liqui moly to wolałbym zakupić Motula ale to tylko moje zdanie .

[felkner]

[Złośnik]

Zamaist kupować lotosa, lepiej już wziąć K2. Bardzo dobre oleje, testy pokazały że są warte uznania i TANIE. Nie trzeba przepłacać. Chyba 80zł za 10W lub 5W 5L.

[sharpoi]

a widziałeś na stronie motul-a jak wyglądają butelki z podróbkami

Przerabiałem ten temat rok temu. W każdym oleju z górnej półki jest ryzyko oszustwa wiadomo że tanich rzeczy się nie podrabia także tego liqui nie był bym taki pewien:) Przypuszczam że w podrabianie naszych Lotosów lub Platinum nikt się nie bawi,a że dostałem taki olej http://allegro.pl/olej-orlen-platinum-maxexpert-f-5w-30-dla-forda-4l-i3317343917.html dziś zrobie wymiane i kupno muszę odłożyć na następny rok i już pare groszy zostaje w kieszeni.