No tak ,ale regulując tą nakrętką ,doszedłem prawie do kąta prostego w ustawieniu dźwigni,a hamulec ręczny dalej wymaga "podciągnięcia" .Pod samochodem również nie znalazłem klasycznej regulacji nakrętka z kontrą naciągu linek.Czy to oznacza że trzeba wymienić obydwie linki,bo są zbyt długie?
