Jeżeli testy chemii o której piszecie nie pomoże to pozostaje... wodorowanie.
Ostatnio czytałem o tym i niektórzy twierdzą, że proces wodorowania oczyszcza silinik, turbinę, dpf itp. itd.
Jestem mocno sceptyczny, ale ostatnio nawet znalazłem w necie zdjęcia gościa, który rozebrał silnik przed wodorowaniem, złożył silnik, poddał procesowi wodorowania, przejechał 100km i ponownie rozebrał silnik. Na zdjęciach widać różnicę.