Sonata - automatyczne skrzynie biegów

[IgoReCzeK]

potrzebują się konsultować z centralą .Także na razie klapa

Witam. Jak sam widzisz, nie jest to typowa usterka, tym bardziej że w automacie działa prawidłowo. To czy mają rozbudowany skaner, czy nie, to zależy jedynie od właściciela ASO. Czy skaner był oryginalny Hyundaiowski? Wygląda dość topornie i ma widoczne wypukłe logo na swojej obudowie. Jeśli był to sprzęt uniwersalny ( wcale bym się nie zdziwił ), to mógłby nie ustalić takiej usterki. Najważniejsze, że temat jest zadany i teraz musisz go drążyć jeszcze w ASO, bo szybko o nim zapomną i Twój problem pozostanie bez rozwiązania. Pozdrawiam Igor.

[mariomar]

No i skrzynka naprawiona ,podobno popsuły się jakieś switche czy coś takie koło drążka zmiany biegów ,naprawa kosztowała 300zł ale mam wszystko tak jak trzeba .Z serwisu autoryzowanego zrezygnowałem bo to same partacze którzy mają gdzieś twój problem ,do dzisiaj żadnego odzewu ani telefonu ,to po prostu wymieniacze .......

ps.Jak ktoś potrzebuje dobrego elektronika to dawać na priv (nie chcę robić nikomu reklamy )

pozdrawiam

[IgoReCzeK]

podobno popsuły się jakieś switche czy coś takie koło drążka zmiany biegów

Witam. Miło mi przeczytać, że problem został usunięty, tym bardziej, że moje przypuszczenia się sprawdziły. Co do ASO..., no cóż chyba mianem jakim ich określiłeś jest jak najbardziej adekwatne, przykre to ale prawdziwe. Trochę mnie to dziwi, bo pamiętam jakie wysokie kryteria stawiało HMP swoim ASO jeszcze 2 lata temu, a teraz po tym chyba został tylko mit. :roll: Pozdrawiam Igor.

[Rafał]

Witam, nie chce zaczynac kolejnego tematu a wiec pisze tutaj, a mianowicie po zakupie sonatki i przejechaniu około 300km. okazało sie że mam przetarty wąz od oleju skrzyni automatycznej- wyskoczyla mi informacja abym sprawdził skrzynie, po wymianie węza i wlaniu nowego oleju bład dalej wyskakuje w momencie gdy skrzynia jest na trójce, od tego momentu skrzynia jest jakby zablokowana nie schodzi z biegów ani nie wskakuje na czwórkę. Może ktoś miał taki problem. Dzieki z góry za pomoc.

[wtom]

a czy po przetarciu straciłeś olej? mogła się uszkodzić bez odpowiedniego poziomu oleju. a jeszcze jedno zrób reset kompa skrzyni i naucz ją od nowa.

[Rafał]

A w jaki sposób mam zrobić reset skrzyni???wystarczy odłączenie akumulatora czy coś trzeba innego zrobić??? Dzięki.

[wtom]

jeżeli twoja skrzynia to F4A42 to ma system INVECS II, czyli program adaptacyjny. oznacza to że po resecie szkrzynia uczy się stylu jazdy kierowcy. w związku z tym zdejmując klemę robisz reset, po tym należy (na rozgrzanej skrzyni, na zimnej komp nie wejdzie w wtryb uczenia) jeździsz spokojnie (30%gazu) zmieniając kolejno biegi 1..4 i 4...1, poźniej jak nie ma szarpnięć przy zmianie dajesz jej w palnik. ogólnie proces uczenia może trwać ok tygodnia (do ok 300mil=450km), w tym czasie skrzynia uczy się "ciebie" :mrgreen:. podsumowując można ja nauczyć "kapeluszniczego" lub dynamicznego charakteru http://www.mitsubishi-cars.co.uk/features/invecs.asp

[Rafał]

Dzięki wielkie, okazało0 jednak się ze reset nic nie dał i muszę podjechać do ASO :-(

[wtom]

skrzynia wchodzi ci w tryb awaryjny, dlatego jest na 3-ce. odczytaj błędy z kompa, będzie wiadomo co jej dolega. aso nie jest tu dobrym rozwiązaniem, bo to głąby, szczególnie jeśli chodzi o automaty. podjedź lepiej do bobrego warsztatu co robi automaty.