1.6 benzyna też potrafi długo pracować na bogatszej mieszance na wolnych obrotach (i potem pije w mieście jak smok).
Ostatnio zauważyłem, że próba dogrzania wnętrza stojąc w korku w sytuacji, gdy na wyświetlaczu temperatury płynu chłodzącego mamy tylko trzy kreski skończyła się... zejściem na jedną kreskę :roll:
Szczerze mówiąc to mój pierwszy samochód od 23 lat, który się tak zachował mimo włączonego silnika.
Brakuje zarówno osłony podsilnikowej jak i maty pod maską silnika, aby ten tak szybko nie tracił ciepła, w szczególności diesel. Jak producent nie przewidywał takiej maty (choć gotowe otwory pod maską są) mógł zastosować izolacyjną maskę z tworzywa...
Niestety, na chwilę obecną nikt nie oferuje takiej maty do ix20 w przeciwieństwie do osłony podsilnikowej za ładnych parę stówek.