W moim Gacku wymiana rozrządu kosztowała 730 zł. Pasek, rolki i pompa 430 zł oraz robocizna 300 zł. ( znajomy mechanik, nie ASO ). Części do Getz'a 1,3 są tańsze, więc 200 zł. jest całkiem realną ceną, ale przy robociźnie własnej. Z robocizną będzie to ok. 500 zł. Ja nie zdecydowałem się na samodzielną wymianę, bo uważam, że nie jest to takie proste, zwłaszcza na parkingu.