[Getz] getz problem z kontrolką CHECK w dieslu 1.5 crdi

[remlen]

U mnie jak padł mi czujnik wałka rozrządu to kasowałem sam "Check'a" poprzez odłączenie aku :!: Hmmm. dziwne, że przy spadku napięcia złapał błąd. A sprawdzałeś jak teraz odłączysz aku co się stanie? Za podłączenie do kompa w ASO rok temu chcieli 100 PLN (więc sam wykasowałem kontrolkę)
pzdr

[p_lipa]

Niestety nic to nie zmienia próbowałem wielokrotnie odłączenia akumulatora ale kontrolka dalej świeci,Może ktoś ma inny pomysł na skasowanie checka?

[RADTUS]

Na początek zastanowił mnie Twój opis autka ...
D4FA chyba ma 16V ?
teraz telegraficzny opis akcji w matrix 1.5CRDI 12V
> sprzedane autko wraca po 12h
> objaw 'check' > high scan > czujnik położenia wału
> ciekawość i możliwość weryfikacji (identyczny silnik w moim autku)
> podmieniamy czujnik - pudło (u mnie działa)
> weryfikacja czy może pt.: cz.wału nie ukrywa się cz.wałka rozrządu - pudło
> hmmm może pasek przeskoczył ? > weryfikacja - pudło
> wszystkie w/w akcje poprzedzane odłączeniem aku
> składamy z wizją wydatków w ASO
> klema "+" a tu w okolicy słychać ciche "tyk" > stacyjka > zapłon i tyle check widzieli
> trochę poniżej pompy jest złącze/spinka elektryczna w której to zlokalizowano przewód do cz.wału > jakimś "cudem" mimo solidnej budowy to się wypięło
> akcje z "+" spowodowały poprawne "spasowanie"
> życzę i Tobie magicznego "tyk" > sprawdź tą złączkę!

[p_lipa]

Mam silnik 12 zaworowy 3 cylindrowy

> akcje z "+" spowodowały poprawne "spasowanie"

Jakie akcje z plusem,nie wiem?

[RADTUS]

3 cyl = D3EA

Przewody "+" do aku przechodza w okolicy tej złaczki i ich kilkukrotne odginanie sprawiło że elementy zaskoczyły. Nie zauważyliśmy tego, bo peszle są sztywne i złącze wyglądało jak poprawnie zapięte, a prawda byłą zupełnie inna.

[p_lipa]

Ale ja jestem pewien,że to przy podłączaniu akumulatora było i jest to tylko i wyłącznie z tym związane.Miałem już wcześniej taką sytuację,pojechałem do ASO i stwierdzili że to tylko była wina podłączenia akumulatora i tylko trzeba skasować taką kontrolkę.Więc stąd moje pytanie czy da się innym "domowym" sposobem wykasować taką kontrolkę, bez wizyty w ASO?

[RADTUS]

Mechanior podzielił się "wiedzą tajemną" jaki to błąd wyświetlił high scan ?
Wypinałem aku z 10x i nie było problemu. Ostatnie akcja na aku w stanie takim, że po próbie startu zresetował się zegarek .
Więc jeżeli sytuacja zmusi Cię do wizyty w ASO zapytaj o cyferki lub podglądaj machera

[p_lipa]

Mechanior podzielił się "wiedzą tajemną" jaki to błąd wyświetlił high scan ?

Powiedział tylko, że to była wina akumulatora i odłączania go,skasował ten błąd i tyle. Tylko, że sytuacja się powtórzyła,tzn. wysiadł mi akumulator i po naładowaniu i podpięciu znów wyskoczyła kontrolka check i stąd chciałem się dowiedzieć jak ją samemu skasować?