[i20 PB] [i20 PB] alufelgi do I20

[andrew56-51]

Witam.Jakie powinno być ET w alufelgach do I 20.

[apikus]

Napisz trochę więcej informacji, bo tak jest za trudno, to może ktoś odpowie.
Jaki rozmiar felgi Cię interesuje, średnica, szerokość. Albo jaką oponę chcesz założyć.

[andrew56-51]

Pytam dlatego bo kupiłem alusy w takim rozmiarze jak felgi stalowe tzn.5,5Jx14 ET 45 otwór centrujący54.Na felgach opony 175x70R14.Po założeniu na samochód okazało się że na przedniej piaście felgi haczą o zacisk hamulca.Kupiłem dystanse 4mm,ale teraz kołnierz na piascie jest za mały i nie wchodzi w otwór centrujący.

[Kolon]

Ja osobiście kupiłem z et35 7" szerokości i leżą ładnie, nic nie haczy, jedyny problem jest taki że gdyby et było 25 to by mi się z przodu całe chowały a tak delikatnie wystają ą na 4-5 mm bo i20 jest węższe z przodu.

[albert]

Ja osobiście kupiłem z et35 7" szerokości i leżą ładnie, nic nie haczy, jedyny problem jest taki że gdyby et było 25 to by mi się z przodu całe chowały a tak delikatnie wystają ą na 4-5 mm bo i20 jest węższe z przodu.

Czym mniejsze ET, tym koła bardziej wystają na zewnątrz, więc ET 25 nie polepszyłoby sytuacji.

Pytam dlatego bo kupiłem alusy w takim rozmiarze jak felgi stalowe tzn.5,5Jx14 ET 45 otwór centrujący54.Na felgach opony 175x70R14.Po założeniu na samochód okazało się że na przedniej piaście felgi haczą o zacisk hamulca.Kupiłem dystanse 4mm,ale teraz kołnierz na piascie jest za mały i nie wchodzi w otwór centrujący.

Z uwagi na inną konstrukcję piasy aluminiowej, czasami tak się właśnie dzieje. Ja w swoim Gacku mam orginalnie ET 46, ale alufelgi założyłem z ET 35. Najlepiej, jak jest możliwość sprawdzenia felgi przed zakupem. Syn kupował alufelgi do swojego Forda z fabrycznym ET i też miał ten sam problem.

[andrew56-51]

Teraz nie wiem czy ET powinno być mniejsze czy większe.A może jakiś wpływ na to tarcie o zaciski hamulca ma kształt alufelgi.

[albert]

Z uwagi na to, że felga aluminiowa jest zrobiona z odlewu, to wewnątrz niej jest mniej miejsca, w które wchodzi zacisk hamulcowy, a tym samym może o nigo zachaczać. Dokładnie, kształt felgi aluminiowej jest inny niż stalowej.
Poniżej link na temat ET.

http://www.felgi.pl/artykul/szerokosc-felgi-i-odsadzenie-et-offset

[andrew56-51]

Dzięki za linka.Studiowałem artykuł ze dwa razy i dalej nie jestem przekonany czy większe ET czy mniejsze.Może koledzy którzy mają w I20 alusy napiszą,na jakich rozmiarach felg i opon jeżdżą.

[ziemniak0783]

Kształt felgi też ma czasem znaczenie, ale to raczej rzadko się zdarza

Ja ostatnie 2 lata jeździłem na 15", et 39 i szerokość 6.5 cala.

Trzec nic nie tarło, z przodu, jak u kolegi kilka postów wyżej minimalnie wystawało poza obrys błotnika Opona była 195/60/15

Aktualnie przymierzam się do 17"

Z dotychczasowych obserwacji : ET oczywiście musi być możliwe największe, z racji tego, że koło musi siedzieć dosyć głęboko Najlepiej około 50.

Jeżeli chodzi o 17". Mierzyłem jedne, które miały ET około 20 i nie było mowy, żeby na tym jeździć.

ET 35 już jako tako wyglądało, aczkolwiek tez się nie zdecydowałem, bo moim zdaniem wystawały za dużo.

Dzisiaj kupiłem 17", ET 49, szerokość 7" i według wszelkich znaków na niebie i ziemi powinny pasować Jak już założę, to zamelduję co i jak

Pzdr

[ Dodano: 2013-01-29, 18:39 ]
Uzupełniam info: jeżeli chodzi o opony na felgę 17", to muszą to być oponki w rozmiarze 205/40

Aktualnie wrzuciłem 225/50, ale niestety z tyłu przycierają o jeden plastik. Oczywiście jak się ktoś uprze, to można go zdemontować.

Pozdrawiam, foto niedługo.