Poczytałem instruckję z Ix 35 (pewnie santa ma podobne rozwiązanie) i doczytałem się że blokada napędu można używać na błocie,sniegu, ogólnie trudnych warunkach ale auto gorzej powadzi się na zakrętach na twradej nawierzchni. Nie wolno dłuższy czas utrzymywać kół z dużymi obrotami np jak się zakopiemy, nie wolno dłuższy czas jeździć na zblokowanym układzie jesli występują zgrzyty i wibracje na zakrętach. I najważniejsze jest to że w ix 35 przy 30km/h zaczyna sięrozłączać a przy 40km/h całkowicie się wyłącza i auto zachowuje się jak 2wd. Czy potwierdzacie taki zapis w swoich książach instrukcji obsługi w santkach produkowanych od 2006r?