[Santa Fe SM] Problem z wysokim spalaniem ON

[pornold]

Witam,
Posiadam Santa fe 2004r 2.0 Crdi i mam problem ze spalaniem ropy a mianowicie spalanie jest zbyt duże moim zdaniem. Średnio mi spala 11L na 100 km pomimo ekonomicznej jazdy( trasa + kawałek miasta, niezbyt zatłoczone). Filtr paliwa nowy, ciśnienie w oponach równe, paliwo dobre, silnik rozgrzany . Staram się jak najbardziej ekonomiczne jeździć i nie daje rade zejść nawet do tych 8-9 litrów. Co może być przyczyną takiego  spalania. No chyba że takie spalanie zalicza się do normy?

Dziękuje z góry za pomoc.

[volcan]

Jaką ma skrzynię i napęd?

To jest normalne spalanie. Czego oczekujesz od samochodu o aerodynamice cegły, ważącego do tego prawie 2 tony
Mój z automatem minimalnie spalił 7,5 litra - ale w trasie, w której żona ze 3 razy przekroczyła 100 km/h. Normalnie w trasie pali mi 8,5 - 9 l/100 km (ale jest odcinek autostrady, więc tam spalanie drastycznie rośnie), w cyklu mieszanym koło 10 l/100 km (+/- 0,5l - nigdy dokładnie tego nie mierzyłem), czysto po mieście nigdy w sumie nie jeździłem, ale pewnie w 12 by się zamknął.

[Miłek25]

W przypadku mojego Santka 2.2 CRDI 4WD z 2007 z manualną skrzynią takiego spalania nie nazwałbym normalnym, z tego względu że w cyklu miejskim spalanie mi wychodzi w granicach 9,5 L/100 KM cały bak po mieście 750-800 KM na trasie przy prędkościach rzędu 120-160 i momentami do oporu spalanie wyniosło 8,4 L/100 km cały bak na trasie. Zatem według mnie coś jest nie tak.

[Brt]

Miłek25, tylko Ty piszesz o nowszym SantaFe, który posiada inną aerodynamikę, innej generacji silnik. Styl jazdy pomijam :-)

[volcan]

W przypadku mojego Santka 2.2 CRDI 4WD z 2007 z manualną skrzynią takiego spalania nie nazwałbym normalnym, z tego względu że w cyklu miejskim spalanie mi wychodzi w granicach 9,5 L/100 KM cały bak po mieście 750-800 KM na trasie przy prędkościach rzędu 120-160 i momentami do oporu spalanie wyniosło 8,4 L/100 km cały bak na trasie. Zatem według mnie coś jest nie tak.

Wiesz - po pierwsze - masz mocniejszy silnik a to przy utrzymywaniu podobnego stylu jazdy, prędkości itp. zawsze gwarantuje mniejsze spalanie (w przypadku podobnych aut), po drugie aerodynamicznie druga generacja jest o wiele lepiej dopracowana, po trzecie napęd masz elektronicznie dołączany a ja np. stały.

Uwzględniając powyższe - jak widzisz - w trasie nie pali Ci tak mało, bo ja cegłą z automatem i AWD osiągam podobne spalanie. W mieście mam spalanie niewiele większe (a może i równe - bo jak pisałem - nie mierzę tego co bak i nie podniecam się spalaniem rekordowo małym ani nie mam myśli samobójczych przy większym) Oprócz tego wszystko zależy po pierwsze jakie miasto, po drugie jaki ma się styl jazdy.

[Dareq36]

Witam. Według mnie , to jeździsz "zbtyt" ekonomicznie. Kiedyś także tak jeździłem ( obroty na niskich biegach do 2500 obr/min) i zużycie było powyżej 9l/100. Obecnie daje mu do 3500 i w mieście mieszczę się w 9l. Ostatnio  trasie 2 x 260km ; gdzie w pierwszej cześci nie przekroczyłem 100km/h , a wdrugiej wiekszosc ok. 115km/h spalanie wyszło ok.7,2l/100km. Oczywiście trasa mieszana... Owszem , gdy np. na autostradzie jade  120  - 140 to spalanie rośnie .., ale nie jest tragiczne - mieszcze sie między 8,5 a 9l.
 pozdro

[pornold]

Jaką ma skrzynię i napęd?

Mam manualną skrzynię i napęd 4wd elektronicznie dołączany.
Faktycznie może zbyt ekonomicznie jeżdżę, pokombinuje ze stylem jazdy.
A czy normalne jest to że jak wchodzę na dwójce w zakręt przy około 20km/h to drży jakby było mu ciężko?

[Dareq36]

Witam ponownie.
( manual , 4x4, 2.0 crdi)
 Pokombinuj z obrotami - daj mu na pooczątek na niskich biegach ok.3000obr. osobiście zauważyłem że przy obrotach ok2500 silnik ma dopiero "power".
Następna sprawa- ciśnienie w kapciach. Hm.., wydaje mi się , że zalecane przez firmę jest troche za ...małe ( wrażenie jakby miał kapcia). Osobiście podniosłem ciśnienie w oponach do min. 2,4 .., a staram sie trzymać nawet i 2,6. ( dodam że założone mam pirelli scorpion). Przy wyższym ciśnieniu Santa jakby ...się lepiej prowadziła no i chyba ma to bez wątpienia wpływ na spalanie.
pozdro

[Miłek25]

W przypadku mojego Santka 2.2 CRDI 4WD z 2007 z manualną skrzynią takiego spalania nie nazwałbym normalnym, z tego względu że w cyklu miejskim spalanie mi wychodzi w granicach 9,5 L/100 KM cały bak po mieście 750-800 KM na trasie przy prędkościach rzędu 120-160 i momentami do oporu spalanie wyniosło 8,4 L/100 km cały bak na trasie. Zatem według mnie coś jest nie tak.

Wiesz - po pierwsze - masz mocniejszy silnik a to przy utrzymywaniu podobnego stylu jazdy, prędkości itp. zawsze gwarantuje mniejsze spalanie (w przypadku podobnych aut), po drugie aerodynamicznie druga generacja jest o wiele lepiej dopracowana, po trzecie napęd masz elektronicznie dołączany a ja np. stały.

Uwzględniając powyższe - jak widzisz - w trasie nie pali Ci tak mało, bo ja cegłą z automatem i AWD osiągam podobne spalanie. W mieście mam spalanie niewiele większe (a może i równe - bo jak pisałem - nie mierzę tego co bak i nie podniecam się spalaniem rekordowo małym ani nie mam myśli samobójczych przy większym) Oprócz tego wszystko zależy po pierwsze jakie miasto, po drugie jaki ma się styl jazdy.

Skoro uważasz że santki mają aerodynamikę cegły to co powiesz o samochodach takich marek jak Land Rover, które to są jeszcze bardziej kanciaste albo nissan patrol, lub patfinder, suzuki grand vitara, jeep wrangler?

Na ilość spalanego paliwa ma wpływ wiele czynników i taka ilość jaką mi spalił na wspomnianej powyżej trasie była zadowalającą biorąc pod uwagę 5 osób i pełny bagażnik, co więcej prędkości z jakimi się poruszałem zdecydowanie nie były ekonomiczne.

W kwestii silnika i napędów zdecydowanie się z Tobą zgodzę że to ma wpływ na zużycie paliwa.