[Matrix] Matrix 2003 1500 crdi 82 kucyki słabo pali

[stanley84pl]

Witam
Zakupiliśmy Matrixa 1500 crdi 12 v 82 konie manual, wszystko niby ok , wycieraczka z tyłu zapieczona rozkręciłem obudowę silnika  rozruszałem z dużą ilością wd 40 i kręci , klima nie nabita czeka na ciepłe dni, ale problem jest z rozruchem słabo kręci , kontrolka pali na 2 sek. i gaśnie i jak się  kręci rozrusznikiem  to jak by chciał a nie mógł ale odpala , jutro nagram filmik jak ostygnie i sprawdzę świece ako  ma 12,4 volta i ponad 14 jak odpali , jakieś pomysły
p.s rozumiem ze 15 crdi to jest Turbo Diesel Intel cooler  ? bo nie jestem pewien

Pozdrawiam

Stanisław

[ Dodano: 2012-09-29, 10:13 ]
Witam Ponownie
a oto i link do filmu , czy wszystko jest ok??

Pozdrawiam

[elektryk92]

Mój chechła tak samo, więc domniemywam, że tttm albo obaj mamy taką samą usterkę :-D.

A klimę to sobie zrób przed słotami. Brak problemu z zaparowanymi szybami.

A nasz crdi to ma i turbo, i intercooler (można zobaczyć po stronie kierowcy za zderzakiem), no i common rail (cr)

Pzdr
Grzesiek

[tomek27]

Mój chechła tak samo, więc domniemywam, że tttm albo obaj mamy taką samą usterkę  .

Albo raczej rozrusznik kręci normalnie tylko ma trochę mało prądu. Proponuje sprawdzić na początek akumulator. Naładować dobrze i sprawdzić jak kręci. Na 90% będzie lepiej.

[82marcin11]

umnie pali identycznie wiec to chyba norma ps.jakim olejem macie zalane silniki w tym modelu bo umnie jest mobil 1   0w40  i niewiem czy dalej taki lac

[paciu202020]

umnie pali identycznie wiec to chyba norma ps.jakim olejem macie zalane silniki w tym modelu bo umnie jest mobil 1   0w40  i niewiem czy dalej taki lac

zalany 5w40  przebieg 230tys, i rośnie...

[melchior71]

Już myślałem że kupiłem autko z zepsutym rozrusznikiem  :-P  Mój Matrix 1,5 crdi 12V 2005 r też kręci jak by mu się nie chciało ale pali za każdym razem .-Uspokoiłem sie  ;-)

[kosmos2011]

Melchior chyba masz całe podwórko Hyundai  :-D

[melchior71]

To chyba jakieś zwichrowanie  :mrgreen: Ale nie zaprzeczam - właśnie mam Lantrę 1,6 114 KM na sprzedaż  ;-)  Matrix to nowy nabytek a Sanciak jeszcze długo będzie gościł na mojej liście - Jeszcze się nim nie najeździłem  8-) Pierwszy był Pony , potem drugi Pony jako 2 auto dla żony , potem Accent którym teraz jeździ teść  no i Lantra i reszta które mam do dziś  :-D

[qbic221]

Witam, u mnie samochód odpala jak u was kręcii i kręci... wolno niczym lokomotywa... Samochód mam od roku, produkcja z 2002roku 1,5crdi 82km. Po kupnie od razu robiłem rozrusznik, więc jest w stanie idealnym, akumulator mam też roczny. Korzystając z okazji napiszcie jak dpala wam pod chmurką przy mrozie poniżej -10. Czy odpala od razu, po ilu przekręceniach rozrusznika, czy może trzeba ze 2 razy zakręcić?. Kolejna sprawa to czy lejecie jakieś dodatki do paliwa, które niby poprawiają prace silnika, czyszczą wtryski itp. Jeśli lejecie to co i czy to coś daje?. Pozdrawiam.

[melchior71]

Na razie nie ma mrozów ale akumulator wymieniłem . Był założony 55Ah a powinien chyba 70 no i po testowaniu opornicą nie pokazał więcej niż 8,2 V i spadało w dół  - dobry musi pokazać min. 10 V . Silnik odpala za pierwszym razem ale są to jakieś 3 -5 obrotów , Nie pali od 1. W poniedziałek będę wymieniał uszczelkę kolektora wydechowego i świece żarowe. Świece dlatego że po odpaleniu jakieś parę sek. dymi na biało - potem ustaje . Zobaczę jaki będzie efekt - jak co to napiszę. Do paliwa nic nie leję - tankuje tylko na BP normalne paliwo D , jeszcze nie miałem przez 4 lata od czasu jak mam Santa fe CRDI jakiś problemów z powodu paliwa. Zobaczymy jak się będzie sprawował Matrix.  ;-)

[qbic221]

No u mnie w zasadzie też tak odpala przy dużym mrozie za  4-5 obrotem rozrusznika, jak jest cieplej to po 2-3 obrotach. Akumulator mam roczny i w okresie zimowym i tak podładowuję go z 2 razy na miesiąc( bo rozładowuje się, czemu to nie wiem- może dlatego że jeżdżę krótkie odcinki i auto po zamknięciu ma włączony alarm?) prostownikiem impulsowym takim z Biedronki i powiedzmy jest OK. Zastanawiałem się nad wymianą świec żarowych, ale z tego co wiem są one chyba od strony podszybia i ciężki jest do nich dostęp. Jeśli ktoś z was wymieniał te świece to może podzielić się wiedzą w tym zakresie na co zwrócić uwagę i w ogóle. Jeżeli chodzi o sprawdzenie samych świec to pamiętam jak to robiłem w pasacie, wykręcenie świecy i podłączenie jej do akumulatora dawało 100% pewność czy działa czy też nie, no chyba że macie inne skuteczne sposoby na ich sprawdzenie to chętnie się dowiem. Pozdrawiam;).

[melchior71]

Wymianę świec ktoś opisywał- trzeba zdemontować podszybie i mieć zgrabne łapki no i trzeba uważać żeby nie ukręcić !!! Ja oddałem do mechanika bo nie mam warunków żeby samemu grzebać - przy okazji wymieni uszczelkę na kolektorze wydechowym bo ma przedmuch.

Widziałem rozmontowane podszybie u mechanika i stwierdzam że dostęp do świec żarowych jest całkiem dobry.

No i Lantra sprzedana :-(  6 lat bezproblemowego jeżdżenia - ciekawe jak będzie  z Matrix-em ;-)

[ Dodano: 2014-12-23, 11:26 ]
No i nie dostanę na święta matrix-a  :-(  Uszkodzony jest (prawdopodobnie przepalony od środka ) taki zawór podciśnieniowy na kolektorze wydechowym .Zlokalizowany po lewej stronie kolektora - nie wiem jak to ustrojstwo się nazywa ale muszę znaleźć . Taka bańka podłączona też do turbo. Może ktoś wie jak to się fachowo nazywa i gdzie to znaleźć - najlepiej nowe + uszczelki?
Jeszcze nie odpalałem osobiście ale mechanik powiedział że po wymianie świec żarowych silnik pali na dotyk - uwierzę jak zobaczę  :mrgreen:  Nadmienił że wszystkie 3 były przepalone. To by tłumaczyło długi rozruch i biały dymek  po odpaleniu. Stare widziałem - końcówki są osmalone i oblepione mokra sadzą - raczej nie grzały bo wyglądały by inaczej .

[ Dodano: 2014-12-24, 14:58 ]
Wyjaśniło się - to zawór EGR .Już mam kupiony i po świętach będzie wymiana .Zobaczę jak pali po wymianie tych świec żarowych.
Panowie - jak zmienić wpis w profilu żeby wykasować Lantre bo już sprzedana? Mam wpisany Santa Fe ale nie zmieniło się w podpisie samochodu - o co chodzi?

[melchior71]

Dzięki za informację  ;-) Faktycznie nie pomyślałem o tym że nie będzie tego w nieprzeczytanych .Dlatego zdubluje teraz ten post już z poprawką bo usunąć  go nie da rady .

Ten sam problem miałem w SantaFe.Hyundai ma specyficzne alarmy fabryczne .Nie można dorobić ani do programować pilota uniwersalnego.Jeśli już to tylko oryginalny Hyundai. Trzeba uważać żeby nie zakupić z amerykańskiego rynku bo częstotliwość jest inna. Jeśli Matrix ma taki sam alarm jak SantaFe (a podejrzewam że tak) to temat był dość szeroko opisywany .Sam programowałem używany pilot kupiony na auto-złomie.I wszystko gra  :mrgreen:
http://hyundaiklub.pl/for...odowanie+pilota