[XG35] Kontrolka AIRBAG w XG350

[tocw]

Cześć wszystkim

Ostatnio pojawia mi się kontrolka AIRBAG, dodam że auto nie miało żadnej przygody, oddałem xg do serwisu i tam skasowali błąd napinacza pasu. Po jakimś czasie problem powrócił. Czy można samemu wyłączyć tą kontrolkę albo gdzie szukać przyczyny?

[kubank]

Odłącz akumulator na 10 minut i podłącz ponownie.

[tocw]

Odłącz akumulator na 10 minut i podłącz ponownie.

Niestety to na nic. . .macie jakiś inny pomysł ?

[bartfoot]

Odłącz akumulator na 10 minut i podłącz ponownie.

Niestety to na nic. . .macie jakiś inny pomysł ?

Oczywiście, sprawdź wtyczkę, kable dochodzące do tego napinacza który pokazuje błąd. To najczęstsza przyczyna sporadycznych błędów czujników.
Pozdrawiam.

[tocw]

Kto mi pomoże to przetłumaczyć bo słaby mam ang a tłumacz się nie nada...

If it is a side air bag code, unbolt and tilt the seat up. there is a yellow connector on a black base, remove from base and tape the connector diagnolly and then all around the connector. then, re-install connector to the black base (it can get tight with the tape) and re-attach the seat. then, remove both battery terminal clamps and leave off for some time, helps to put your foot on the brake to discharge any voltage left in the system. re-attach the cables to the battery and turn key on, code should have been erased with battery disconnected and light should stay off.

[felkner]

[tocw]

dzięki ale na nic się to zda, odkręcanie elektrycznego fotela i grzebanie w kablach od airbagów nie wiedząc do końca co zrobić , to duże ryzyko, gorzej jak podłącze później aku i wystrzelą poduchy

[bartfoot]

Kto mi pomoże to przetłumaczyć bo słaby mam ang a tłumacz się nie nada...

If it is a side air bag code, unbolt and tilt the seat up. there is a yellow connector on a black base, remove from base and tape the connector diagnolly and then all around the connector. then, re-install connector to the black base (it can get tight with the tape) and re-attach the seat. then, remove both battery terminal clamps and leave off for some time, helps to put your foot on the brake to discharge any voltage left in the system. re-attach the cables to the battery and turn key on, code should have been erased with battery disconnected and light should stay off.

Możesz podać źródło tego opisu?

[tocw]

http://www.fixya.com/cars/t974644-airbag_light_stays

[bartfoot]

Nie bój się Airbagów, nie są takie znowu wybuchające od razu

Gość opisał żeby przeczyścić kostki, to jedyna droga jeśli błąd pojawia się  sporadycznie.
Fotel pasuje odkręcić bo nie ma zbyt dobrego dostępu do tych złączek.
Rozepnij każdą, nigdy dwie naraz, po doginaj, podczyść, powpinaj z powrotem - nic trudnego.
Najlepiej to robić na odpiętym akumulatorze, wersja dla laików.

Moim zdaniem jeśli wtyczki zostaną naprawione i tam leżał problem to kontrolka ma zgasnąć, ale nie dlatego że odpiąłeś akum tylko dlatego ze Airbag się diagnozuje na bieżąco. Błąd pozostanie, ale w pamięci. W niczym on nie przeszkadza.

Pozdrawiam.

[felkner]

[bartfoot]

Jak wyskakuje błąd napinacza pasa to jak może być uszkodzona taśma od poduszki w kierownicy....

[felkner]

[bartfoot]

Czytałeś pierwszy post?

Serwis, jaki by nie był to dał sobie radę, skasował błąd napinacza pasa.
Powinien jeszcze podać z której strony występuje usterka.
Gdyby napinacz był wybuchnięty to nie skasowaliby błędu.
Skoro usterka powróciła to oznacza że któreś połączenie nawala.
Ale na pewno nie połączenie w kierownicy, bo wówczas pojawiałby się błąd poduszki kierowcy.

Linki które podałeś są do napinaczy mechanicznych a nie pirotechnicznych.

Każdy napinacz pirotechniczny musi mieć podłączone kabelki

Często łączy się je z instalacją pod fotelem.

Pozdrawiam.

[felkner]