Ja zawsze przy podłączaniu halogenów używam takiej instrukcji bo innych nie ogarniam:
"
zwykły przekaznik sygnałowy samochodowy o stykach 85-86 ,30-87 ,na 85 łączysz masę przez wyłącznik z kabiny,86 łaczysz do przewodu świateł pozycyjnych,30 do stałego solidnego plusa,87 to plus wychodzacy na halogeny i nie zapomnij o bezpieczniku ok.15A,przy takim podłączeniu halogeny będą działać dopiero po załączeniu świateł pozycyjnych,a wyłacznik z kabiny będzie bez obciążenia.
"