Są przeguby wewnętrzne przy skrzyni biegów i zewnętrzne przy kołach. Najczęściej padają te zewnętrzne a objawia się to stukaniem przy manewrowaniu na pełnym skręcie kół. Opisane przez Ciebie drżenie wygląda mi bardziej na wybite gumowe tuleje przednich wahaczy lub gumy stabilizatora, powstają luzy i przy pewnej szybkości i dodaniu gazu zaczyna trzepać.Mogą być też źle wyważone koła ale wtedy trzepało by też podczas jazdy na luzie.