razem p0130, p0420, p0134

[Webby]

i30 wagon 1,6 120KM  2014r.  z salonu, firmowe, wygląda fajnie i na zewnatrz, i w środku ale widać, że nie dnbano o nie jak o własne...
Nie działała klimatyzacja...po sprawdzeniu było tylko 80g czynnika ale po uzupełnieniu do 500g okazało się na razie,  że  jest szczelnie i klima zaczęła działać.
Zobaczymy jednak w dłuższym okresie.

Silnik chodzi ładnie, cichutko, skrzynia biegów przy 150 tys. km wymieniona na używkę, działa dobrze. Hamulce ok, amortyzatory OK. Rdza na spodzie do zaakceptowania. Zaakceptowałem małe blacharskie mankamenty i już przymierzałem sie do zakupu ..ale przypomniałem sobie, że mam z sobą komputer obdII.

Podpiąłem i....CZAR PRYSŁ.

takie błędy

OBD-II
----------------
P0130,
P0420,
P0134

kasowanie (OBD-II)
----------------
P0130,
P0420,
P0134

Jednostka sterująca silnika
----------------
P0420,
P0134,
P0130 Archiwum(nieaktywne)

Jednostka sterująca ABS
-------------------
C1207 Archiwum (nieaktywne)

SRS/AIRBAG
------------------
B1102(00) Archiwum (nieaktywne)


Na desce NIE PALIŁ się bład Check Engine.

Juz wiem, że chodzi o sondę lambda i katalizator

Ale jak to zinterpretować???

Samochód był ostatnio rzadko używany, no widać, że przez ten czynnik chłodzący.
Czy to jest dyskwalifikacja zakupu??
Badanie techniczne z listopada 2024 wyszło dobrze..

JUz zacząłem ogladać tanie katalizatory i sondy lambda ewentualnie do zakupu...

Czy takie problemy z sonda i katalizatorem mogły mieć wsteczny wpływ na silnik??

Czy w najgorszym przypadku jak kupie sonde i tani katalizator, to błedy znikna, czy niekoniecznie??

A może wystarczy przegonić samochód dłużej w trasie i będzie OK, przeczyści się...

Mam nadzieje, że ktos z Was miał podobne problemy i mi cos podpowie..

pozdrawiam

[robaszek127]

Po pierwsze miałem getza i też miał błąd katalizatora ale palił się check wiec już masz coś kombinowane w samochodzie, że jest to wyłączone pewnie w komputerze silnika. Ja na błędzie jeździłem lata i nic się nie działo ale miałem lpg i on w hyundaiu chyba niszczy katalizator.
Dziwne auto, że skrzynię wymieniono ale sondy i katalizatora. Klima w Hyundaiach jest kiepska jakościowo. Sam wymieniałem  chłodnice w Getzie czy co 2 lata nabijałem podczas gdy brat s starszym seacie miał fabryczną i sprawną.  Nie wiem czy warto iść w taki zaniedbywany samochód. Czy cena jest okazyjna by ryzykować naprawy? To od właściciela z niedużym przebiegiem czy od handlarza i sprowadzone?