Ok, problem zlikwidowany. Wyciągnąłem zegark, wyjąłem żarówkę. Okazało się, że żarówka sprawna, przeczyściłem styki i działa. Jedynie mnie zdziwiło, że zegarek jest podświetlony jedynie jak kluczyk jest przekręcony - nie jest to zależne od świateł postojowych tylko od pozycji kluczyka. Jak nie mam na zapłnoie i włącze światła to deska rozdzielcza jest podświetlona, gałki ustawiania nawiewu też. Tylko zegarek nie. On jest podświetlony tylko jak silnik odpalony (bądź ta sama pozycja kluczyka, a silnik zgaszony). U Was też tak jest?
Zegarek jest na wcisk. Należy wyjmować ostroznie i podważać równomiernie z dwóch stron.