Brak mocy na zimny silniku

[dembol126]

Witam, jestem nowy na forum.
Mam i30 fd 1,4 benzynę od jakiś 3 lat.
Mam problem z chwilowym brakiem mocy na zimny silniku.
Nie wiem co może być przyczyną.

Zaznaczę że auto od kilku miesięcy robi krótkie trasy - do 10 km (dojazd do pracy).
Silnik jest więc niedogrzany-pojawia się mała ilość masła pod korkiem oleju.
Brak wycieków płynu chłodniczego.

Po odpaleniu z wydechu idzie biały dym (po rozgrzaniu już nie).
Problem pojawia się czasami.
Pojawia się po przejechaniu kilku km przy prędkości 70-90 km/h
Tak jakby pracował na 3 garach i nie miał mocy.
Drżenie silnika i słabe przyspieszenie.
Wystarczy zatrzymać sie, odpalić jeszcze raz i jest ok.
Jak silnik jest rozgrzany to zero porblemów

Brak błędów w komputerze.
Sprawdziłem kompresje, jest min 10,5 a max 11,5.
Chce teraz wlać jakieś specyfiki do cylindrów, żeby poprawić kompresje.

Czy miał ktoś taki przypadek?
Sprawdzałem też cewki i jest ok (wszystkie mają tak sama rezestancje)
Czy zapieczone pierścienie mogą powodować brak mocy?
Czy może szukać problemu w elektronice?

[...kuba...]

Można pokusić się na założenie nowego czujnika położenia wału.

[dembol126]

Dzięki za odpowiedź. Tylko dziwne, że nie wyrzucił błędu.
Spróbuje go sprawdzić multimetrem.

[...kuba...]

Czujnik ma bardzo zmienne - pod względem temperatury warunki pracy, możnaby spróbować nagrzewać czunik, żeby sprawdzić jego zachowanie również w wyższych temp.
Przychodzi mi jeszcze do głowy sprawdzenie czy podczas wystąpienia objawów pomoże odkręcenie korka zbiornika paliwa, czasami jak jest problem z układem odpowietrzenia zbiornika to odkręcając korek wlewu paliwa słychać jak powietrze dostaje/wydostaje się pod ciśnieniem ze zbiornika.

[dembol126]

Więc tak, z tym odpowietrzaniem to mam od dłuższego czasu problem.
Jawi się właśnie tym, że jak odkręcę korek do wlewu paliwa to słychać charakterystyczny dźwięk jak otwarcie piwa butelkowanego:)
No i co jeszcze jak zaleje do pełna to przez jakiś krótki okres 1-2 dni czuć benzyną w aucie.

[dembol126]

Hej,
Sprawdziłem czujnik i nie ma rezestacji między żadnym z pinów.

[...kuba...]

Ile pinów/przewodów miła czujnik? Te z 3przewodami już nie sprawdzi się mierząc rezystancję bo w nich już siedzi elektronika w środku…

[dembol126]

Tak miała 3 piny...
Także sprawa się wyjaśniła.
Czy wiesz może jak go sprawdzić?

C

[...kuba...]

To już grubsza sprawa, do czujnika powinno dochodzić zasilanie, masa i wyjście sygnału z czujnika na ECU. To już trzebabyłoby najlepiej zapiąć oscyloskop a do tego zasymulować zmienne warunki pracy czujnika... prościej napewno byłoby podstawić drugi nawet z używki...

[dembol126]

Zamówie nowy i sprawdzę czy jest zmiana.

Dam znać

[...kuba...]

Z tym, że nowy chyba trochę kosztuje ;/ nie wiem czy w pierwszej kolejności nie zająłbym się odpowietrzeniem zbiornika paliwa ;/ Możesz zrobić taki test, że przejdziesz się z rozszczelnionym - lekko odkręconym korkiem wlewu paliwa tak, żeby zbiornik się przez tą szczelinę odpowietrzał i zobaczysz czy to coś zmieniło.

[Akustyczny]

Z tym, że nowy chyba trochę kosztuje ;/ nie wiem czy w pierwszej kolejności nie zająłbym się odpowietrzeniem zbiornika paliwa ;/ Możesz zrobić taki test, że przejdziesz się z rozszczelnionym - lekko odkręconym korkiem wlewu paliwa tak, żeby zbiornik się przez tą szczelinę odpowietrzał i zobaczysz czy to coś zmieniło.

Ten czujnik do FD kosztuje ok 80 zł   Wiem, bo sam kupowałem i zmieniałem. Więc nawet na próbę warto kupić i zmienić.

[dembol126]

Narazie nie kupywałem nowego.
On był trochę brudny jak go wymontowałem. Wyczyściłem go i narazie jest spokój.
Taki był już stały brud, więc może były tam jakieś mikro opiłki.

Będę sprawdzał co dalej się będzie działo.

No i zobaczę co z tym odpowietrzaniem.
Tylko Kuba możesz mi wytłumaczyć o co z tym chodzi? Czy to jest jakiś fabryczny problem z tym autem?

[Akustyczny]

No i zobaczę co z tym odpowietrzaniem.

Mi się wydaje, że chodzi o to, że jak tworzy Ci się podciśnienie w zbiorniku, to zapewne pada powoli pompka odpowietrzenia zbiornika montowana przy silniku. Koszt ok 100 zł, wymiana banalnie prosta.
Ale jeśli ta pompka padnie całkiem, to wyskoczy Ci check, że "zbyt bogata mieszanka". Na początku może nie dawać check, ale silnik może się dławić przy uruchamianiu itd. Warto poobserwować czy spalanie też nie wzrosło (to będzie kolejny objaw).