Zmiana poziomu płynu kiedy silnik jest ciepły a potem zimny to normalna sprawa.
Ubywanie płynu ma wiele przyczyn: zwykła nieszczelność (kapie, wyciek), nieszczelny korek (upuszcza "parę"), nieszczelna uszczelka pod głowicą (sprawdź "masło" pod korkiem wlewu oleju), nieszczelna chłodnicza EGR, oleju itp