Uważasz że rozbieranie z podnośnika sporej części osłon od dołu samochodu, ażeby dostać się do zbiornika spryskiwaczy jest prostsze niż sprawdzenie ciągłości obwodu zasilania pompki, który powinien być w skrzynce bezpieczników dostępny bez problemu przy kolumnie kierownicy? Robiłeś kiedyś podobne diagnozy?
PS: nie prosiłem o porady co zrobić, tylko o wskazanie odpowiedniego elementu. Napisałeś "jak zadziała" to po co szukać bezpiecznika jak wszystko działa.
