Ostatnio badam temat klekota z Trajeta i w sieci trafiłem na wykres z hamowni gdzie podkręcili mocno wymęczony egzemplarz na ok 130km i ponad 250Nm momentu nazywając to "delikatnym programem" z uwagi na średni stan samochodu.
Uważam, że jakiekolwiek strojenie silnika powinno być robione indywidualnie tak jak pisze apikus. Poza tym hamownia prawdę Ci powie w jakim stanie jest silnik.