Forum > i20
Start stop
robaszek127:
Jak dobrze naładowany akumulatortm bardziej nowy to start-stop powinien działać. A jak nie to bym się cieszył, że ten szajs nie działa ;D
blaze85:
System wcześniej działał bez problemu, więc to nie jest kwestia tego że ktoś coś zamontował.
Po wciśnięciu przycisku do wyłączenia zapala się na nim dioda, po ponownym gaśnie.
Obecnie po zatrzymaniu np na światłach, zapala się również dioda na przycisku, tak jakby jakiś warunek nie był spełniony.
Akumulator AGM.
Jeśli chodzi o adaptacje że auto ma stać przez 4h to stoi przez całą noc i to nadal nie działa.
piejar:
Napisałeś że "błąd zaświecił się tylko po wyjęciu bezpiecznika.." czy chodzi o jakiś komunikat na desce, check engine czy masz jakiś odczyt z OBD?
Czy umiesz sprawdzić błędy po OBD?
Często wpływ różnych elementów na działanie S/S nie jest oczywisty, np kwestia podciśnienia w układzie wspomagania - przy braku podciśnienia nie będziesz miał wspomagania hamulców więc silnika wyłączyć nie mozna.
W swojej Meganie (a jakże) jeżeli SS zadziała a kilka razy nacisne hamulec to silnik się załączy, bo tym hamowaniem skonsumowalem podciśnienie.
Dlatego warto byłoby poczytać błędy z modułów (nie tylko ECU silnika) bo coś tam z pewnością będzie wskazane
blaze85:
Tak, chodziło mi o kontrolkę żółta która się pojawiła na desce rozdzielczej po wyjęciu bezpiecznika na klemie. Jak bezpiecznik jest na miejscu jedyna oznaka że SS nie działa, to zapadająca się dioda na przycisku do wyłączenia SS.
Po OBD nie wyrzuca żadnych błędów.
Odnośnie podciśnienia to się zgadza, kiedy jeszcze SS działał i silnik się wyłączył, wystarczyło kilka razy nacisnąć hamulec i silnik się włączył.
piejar:
Kilka podpowiedzi może być tutaj
https://www.tomorrowstechnician.com/hyundai-stop-start-system-problems/
Nawigacja
[#] Następna strona