Poszukaj w necie bo filmów i postów o tym błędzie jest multum. Nie wiem czy masz pompę w baku bo ja w D4FB w i30 FD nie mam takiej pompy. Są 2 zawory regulujące ciśnienie jeden na pompie drugi na szynie CR (upustowy). Podstawa podłącz dobie OBD i śledź ciśnienie zadane i ciśnienie zmierzone. Szwankowac może też czujnik pomiaru ciśnienia na pompie CR, plus styki złącza przewody do ww. Interfejs np icar 2.0, program np car scanner, tam znajdziesz profil połączenia pod D4FB