Przyznam, że nie znam tego silnika, ale jak nie ma fizycznie czujnika temperatury/jakości oleju, to już wyklucza to odczytanie takiego parametru...
W takim przypadku opcja jest ale dołożenia dodatkowego gauge-ra...
Ale przy cywilnej jeździe nic to nie wnosi.. Nie zagotujesz oleju, a jeśli chodzi o nagrzanie do temp. pracy to jak kolega napisał wyżej...
W oplach nie ma nawet wskaźnika temperatury płynu chłodzącego, wiec tu i tak jest dobrze... 🤦♂️💁♂️