I30 z 11 roku szarpie pomiędzy 1500-2000 obrotów

[Pioyer620]

Panowie pomocy mechanik rozłożył ręce nie wie co mozę być przyczyną szarpania w przedziale 1500-2000 obrotów a to już 3 mechanik ... sprzęgło wymienione 15 tys km temu , wtryski po regeneracji turbina też,  egr wymieniony na nowy  auto przejechało 240 tyś bez problemów a od miesiąca walczę z tym szarpaniem ...

[Tolinek]

Hehe... I nikt przy sprzedaży nie powiedział?

http://hyundaiklub.pl/index.php?topic=15201.0

[Pioyer620]

Posiadam to auto od nowości...

[Tolinek]

Szarpie przód tył i przestaje przy włączeniu klimy?

[Pioyer620]

Szarpie silnik , ustaje po dodaniu gazu

[Tolinek]

Czyli nie to samo.

[Pioyer620]

Panowie mechanik twierdzi że uszkodzony był czujnik oleju dla tego auto szarpało niby już naprawił...

Ale mam inne pytanko bo ten sam mechanik jakieś 3 miesiące temu wymieniał popychacze zaworowe i teraz znowu je wymienił twierdząc że uległy uszkodzeniu przez wadliwy czujnik... podobno 4 uszkodzone a wymienił wszystkie , czy ktoś miał podobną sytuację?

[Robek1]

A dolot jak wygląda? Może już trzeba wyczyścić bo przez sadze zmniejszyła się średnica kanałów dolotowych.  A te wtryskiwacze i turbinę oraz sprzęgło robiłeś ze względu na te szarpania?

[Pioyer620]

Sprzęgło robiłem bo się skończyło turbo gubiło olej ,a wtryski były na sprawdzeniu i tylko 1 regenerowany . Szarpanie przyszło po naprawach mechanika wlasnie turbo I wtrysków

[weuek]

Może zamontował inne w gorszym stanie niż te, co były?

[Damianmylife]

Witam posiadam Hyundai i30 2013 rok 1.6 CRDi 110km mam ten sam problem szarpania A na zimnym silniku Jak odpalę  przez chwilę faluje wskazówka  i podczas jazdy równomiernej 2000 obrotów mniej więcej. Czytałem wiele opinii na ten temat i tak wyczyściłem kolektor ssący  wymieniłem uszelkę kolektora czyściłem przepustnice wąż od egera i pomogło to jedynie mniejsze spalanie wymieniłem EGR na nisensa(na pewno dobry według vin) sprawdzałem potencjometr w pedale gazu sprawdzałem również czujniki na pedale sprzęgła wężyk od Turbo też jest okej wlewałem płyn na wtryski i do wypalania dpf liqui  moly wymieniłem też filtr paliwa olej i olejowy na komputerze błędów brak jeszcze się przymierzam do sprawdzenia czujnika biegu wstecznego lub w ostateczności sprzęgło i na tym więcej opinii brak i tak moja przygoda trwa pół roku.
Powiem tak po zaślepienie egr pomogło w 100% silnik pracuje jak nowy i ma lepszą moc. Pozdrawiam

[piejar]

Czyli te objawy które opisałeś ustąpiły po zaślepieniu EGR? Czyli miałeś niesprawny egr lub jego sterowanie. Ewentualnie niedrożna chłodniczka egr