wzdłużny czy poprzeczny. Nie robiłem jeszcze w tym modelu, ale z tego co pamiętam to tam przeszkadzał wahacz poprzeczny. Zasadniczo na tym wahaczu na tej tulei nie ma regulacji. Co prawda jakby sztuka mówi, że po każdym odkręcaniu elementu zawieszenia należałoby to zweryfikować właśnie sprawdzeniem geometrii. Jeżeli jednak robiłeś niedawno geometrię to bym sobie darował. Jeżeli nie to warto co kilkadziesiąt tysięcy to zweryfikować. Tuleje też się starzeją i geometria się zmienia, we wcześniejszym modelu tylne koła szły w negatyw bo się uklepywały tuleje.
