Wymiana akumulatora i klema plusowa

[Qjawa]

Witam serdecznie.
Otóż wczoraj byłem zmuszony wymienić swój akumulator w i40. Kupiłem Bosch S4.
Niestety wystąpił jeden problem związany z klemą dodatnia. Niestety nie trza ona dostatecznie. Minus jest jak najbardziej ok ale klema dodatnia jest dość luźna i niestety nie mogę jej bardziej dokręcić aby siedziała stabilnie  na trzpieniu akumulatora. Czy ktoś z was miał podobny problem ? Czy orginalny akumulator który był zainstalowany mógł mieć ciut większy trzpień ?
Jak możliwie szybko można sobie z tym poradzić ?

Z góry dziękuję za odp.

[tomasz291]

Wymień klemę na taką co pasuje proste

[Qjawa]

Też o tym w pierwszym momencie pomyślałem. Ale nasze i40 na klemie plusowej  mają dodatkowe bezpieczniki 150 A. Elektrykiem samochodowym nie jestem ale wiem , że ingerencja w układ prądowy może być niezbyt zdrowa dla auta. Glownie chodzi o te dwa bezpieczniki. Można je pominąć i założyć normalną kleme ?

[rudolf1976]

Cześć, miałem podobny problem z luzem na klemie +. Ja rozwiązałem to tak że obejmę metalową która wchodzi na trzpień + lekko ponaginałem płaskoszczypami tak że z okrągłej zrobiła się pofalowana. Trzyma jak trzeba.

[Qjawa]

Dzięki za odp. Jutro muszę coś z tym zrobić. Narazie rozebrałem stara baterie i cienkie metalowe blaszki włożyłem pomiędzy kleme i trzpień + ale to rozwiązanie nie przypadło mi do gustu.
Ktoś ma inne pomysły ? Można pominąć tę całą puszkę i założyć normalną pasującą kleme ? Wydaje mi się , że nie bardzo ale może jakis elektryk samochodowy się znajdzie i napisze coś.

[Adrek]

Jakbyś kupił oryginał w ASO miałbyś ten sam problem, nie wiem dlaczego tak jest    tak jak napisał rudolf1976 - lekko ponaginać kleme i powinno ciasno siedzieć