FILTR PALIWA

[ZYGIniemce]

Witam czy ktoś wymieniał sam filtr paliwa ,i powie jak się do niego dostać i to zrobić ,może jakaś instrukcja , mój Hyundai z 2014 roku

[carsik]

celuj wzrokiem na gródź silnika po linii akumulator-kierowca. Jak go zobaczysz to napisz czy naprawdę potrzebujesz jakiejś instrukcji wymiany.

[prezeswro]

A co z zapowietrzeniem układu? Tam  jest pompka ?

[carsik]

ma pompę w zbiorniku

[ZYGIniemce]

No filtr wiem gdzie jest ,tylko nie wiem jak się dostać do niego bo jest za akumulatorem i komputerem ,czy trzeba to demontować?

[carsik]

luknąłem u mnie i jest pompka na szczycie filtra więc może zależy polift czy przedlift i tu jest różnica. Tak czy inaczej nie ma z tym problemu. Dzizas chłopie ale pytania zadajesz. Jak wolisz. Jak masz małe chińskie rączki i dasz radę bez demontowania to można i tak. Na yutubie znajdziesz z pewnością wideo instrukcję.

[prezeswro]

ma pompę w zbiorniku

Rozumiem kolego że po przekręceniu kluczyka nowy filtr się napełnia ropą i bez stresu o zapowietrzenie układu?

[carsik]

no właśnie jak napisałem nieco wcześniej, u mnie jest pompka na szczycie filtra co oznacza, że nie ma pompy w zbiorniku, ale w częściach występuje pompa do zbiornika. Być może to błąd w crosach części, być może są jakieś wersje z pompą w zbiorniku np poliftowe. Ale sytuacja jest i tak mega prosta. Masz mechaniczną pompkę na filtrze to działasz, nie masz to zrobi się samo jak dasz chwilę po przekręceniu zapłonu. Obecnie mało który pojazd nie ma pompy tłoczącej w zbiorniku.

[weuek]

Wątpię, żeby diesel CR miał pompkę w zbiorniku. Mój nie miał i trzeba było bardzo starannie i cierpliwie zalewać nowy filtr (strzykawką dolewałem przez króciec wężyka z paliwem), aby nie zapowietrzyć układu. Jedyną pompą w układzie była ta wysokiego ciśnienia.


Sam to się łatwo odpowietrza w aucie benzynowym, ale paradoks jest taki, że dawno przestali w takich umieszczać wymienne filtry paliwa (ja jeszcze mam w aucie z 2012 r.).

[ZYGIniemce]

U mnie też jest pompka na górze filtra ,i ma czujnik wody i trochę słaby dostęp do tego filtra i dlatego pytam czy coś demontować i jak do tego zabrać żeby nic nie popsuć ,no chyba po to jest to forum a na YouTube nie znalazłem nic

[prezeswro]

U mnie też jest pompka na górze filtra ,i ma czujnik wody i trochę słaby dostęp do tego filtra i dlatego pytam czy coś demontować i jak do tego zabrać żeby nic nie popsuć ,no chyba po to jest to forum a na YouTube nie znalazłem nic

Demontujesz Aku ,następnie odkrecasz mocowanie komp.  Masz wtedy możliwość manewrowania ,odsunięcia go aby sobie zrobić miejsce na odkręcenie podstawy filtra i wyciągnięcie go. Oczywiście odpinasz króćce i wtyczki .
Dasz sobie radę to nic skomplikowanego. Ja mam tylko zagwostke z tym zapowietrzeniem bo u mnie żadnej pompki na filtrze nie ma ,chciałbym się za to zabrać ale z tyłu głowy mam cały czas jak to zrobić aby sobie nie zrobić kuku 

[weuek]

No to rzeczywiście słaby pomysł mieli na obsługę tego filtra, bo nawet w kiczowatym fordzie niczego nie trzeba było demontować podczas wymiany, oprócz samej obudowy filtra.

[carsik]

jak nie masz na górze pompeczki to masz pompę w zbiorniku i nie musisz nic kombinować

[carsik]

Wątpię, żeby diesel CR miał pompkę w zbiorniku. Mój nie miał i trzeba było bardzo starannie i cierpliwie zalewać nowy filtr (strzykawką dolewałem przez króciec wężyka z paliwem), aby nie zapowietrzyć układu. Jedyną pompą w układzie była ta wysokiego ciśnienia.

obecnie prawie każdy ma. I nie wiem po co wątpisz.

[fugazi8]

Trochę odkopuję temat, ale nie chcę zakładać nowego.
Od niedawna jestem posiadaczem i30 z 2013 roku z silnikiem 1.4 G4FA. Powoli zbliża się serwis olejowy i zawsze miałem w zwyczaju wymieniać przy tym wszystkie filtry. Czy ktoś wie czy filtr paliwa jest wymienny i gdzie on w ogóle się znajduje?