Jak podłączysz go do samochodu włączysz silnik prawdopodobnie będziesz mógł podglądnąć korekty na poszczególnych wtryskach robionej przez komputer nie regulacji tak przynajmniej jest Peugeocie. W moim Santku już takiej możliwości niema. Program dobrze sprawdza się do kontroli błędów i ich kasowaniu nic ponadto. W rożnych markach i modelach jest różnie np. mażesz dokonać korekty mocy świateł tzw. długich i być może czegoś więcej. Nie jest tak, że każda marka i każdy model ma takie same rozbudowane menu. Dlatego jak go nie podłączysz to tak naprawdę nie będziesz wiedział co jesteś wstanie nim zrobić prócz sprawdzenia błędów.
