Brembo (te najtańsze, jak u kolegi wyżej) mają powłokę antykorozyjną o wiele lepszą niż ATE. Oczywiście w charakterystyce hamowania żadnej różnicy nie ma, bo to wybór dla ludzi bez preferencji (te się dopiero zaczynają od serii Powerdisc, Ceramic, Max czy Xtra).
Nie zamieniłbym swoich DS Performance na nic innego-idealne (dla mnie): kleją na zimno i nie puchną przy prędkościach autostradowych. Ani nie za sportowe ani nie za nijakie.
A jeśli ktoś nie chce pylenia, a hamowanie nie jest dla niego istotne, to polecam cokolwiek ceramicznego. Wytrzymałem z tym 17 000 km, krew mnie w końcu zalała i wymieniłem na zwykłe.
A takie pytania czy Brembo czy ATE czy Textar to sens mają taki sam jak Nike, Puma czy Adidas? Czyli żaden. Są buty za 150 i za 1500, a marka ta sama.
