Forum > Sonata
[Sonata NF] Podwójne nieszczęście - padło turbo i kończy się
Moonaj:
Witam,
już od roku zbieram się z naprawą sprzęgła. Mam Sonatkę z silnikiem 2.0 CRDi (140kM). Objawy są następujące: drgania na pedale sprzęgła na wolnych obrotach, ostatnio po wciśnięciu sprzęgła słychać duży hałas więc prawdopodobnie to koło dwumasowe. Trochę wcześnie - autko ma 102 tys kilometrów przebiegu. Moje pytanie: czy znacie w Warszawie lub okolicach DOBRY warsztat zajmujący się regeneracją koła dwumasowego? Chodzi mi o solidne naprawienie, tak aby na kolejne tysiące kilometrów mieć spokój.
Problem nr 2 wystąpił nagle. Parę dni temu po odpaleniu i wyjechaniu na ulicę po prostu nie działało turbo. Silnik do 2000 tys obrotów pracuje normalnie, a potem nic, brak mocy. Co może być przyczyną? Zawór erg, awaria samej turbiny, czy coś innego? No i ponownie to samo pytanie: gdzie to naprawić? Poproszę o jakieś namiary do solidnych, sprawdzonych ludzi. Będę wdzięczna za wszelkie podpowiedzi.
Pozdrawiam.
Łukasz:
--- Cytat: "Moonaj" ---Moje pytanie: czy znacie w Warszawie lub okolicach DOBRY warsztat zajmujący się regeneracją koła dwumasowego? Chodzi mi o solidne naprawienie, tak aby na kolejne tysiące kilometrów mieć spokój.
--- Koniec cytatu ---
Solidne naprawianie to wymiana dwumasy na nową a nie regeneracja ;-) A taka jeszcze bardziej solidna opcja to wymiana kompletnego sprzęgła przy okazji :-)
skali:
Łukasz, w przypadku sprzęgła tak jak wspomniałeś. Jeśli chodzi o turbine to prawdopodobne że spadł Ci przewód zasilający turbo w powietrze.. Oglądnij turbinke i zobacz czy wszystko jest na swoim miejscu :)
NieAmator:
a najlepiej to wyrzucić dwumasa.
Zbyszek:
NieAmator, spotkałeś na rynku sprzęgło z kołem zamachowym "sztywnym" i tarczą z tłumikami do 2.0 100kW?
Nawigacja
[#] Następna strona