Od dłuższego czasu walczę z niepokojącym dźwiękiem metalicznego stukania wydobywającego się z silnika przy mocniejszym wciśnięciu gazu na niskich obrotach (ok. 1000-1700).
Problem zaczął się od przepalenia się bezpiecznika świec żarowych, co skutkowało rozkodowaniem wtrysków. Wymiana bezpiecznika oraz ponowne kodowanie w serwisie usunęło problem, ale tylko na jakiś czas, potem powrócił. Walczyłem z samymi wtryskami, były one sprawdzane w BOSCHu w Iławie, niby wszystko gra, są dobre. Niedawno ponownie odwiedziłem serwis, gdzie zakodowali wtryski i przy okazji wypalali DPF. Znowu pomogło na ok. tydzień.
Obecnie dźwięk pojawia się rzadziej, ale nadal czasami się zdarza.
Wszyscy lokalni magicy warsztatowi rozkładają ręce, w serwisie to samo, nikt nie ma na to pomysłu.
Ostatnia sugestia kolejnego mechanika - źle sprawdzone i jednak uszkodzone wtryski lub konieczna wymiana filtrów paliwa (w silniku oraz podobno jest jakiś przy baku paliwa), podobno w tych modelach wymiana jest bardzo kłopotliwa i nikt tego nie robi, co może stanowić problem.
Wszystko ok, ale dlaczego nie jest to regularnie, tylko zdarza się już teraz tylko, powiedzmy, raz na tydzień?
Może ktoś z forumowiczów spotkał się z podobnym problemem?
Silnik 1,6 CRDi, 90KM.
Z góry dziękuję za pomoc,
