Systematycznie pojawia mi się błąd EGR.
Objawy ciekawe.
Po jeździe ze stałą prędkością (autostrada) zatrzymuję się na światłach. I gdy ruszam to Getz idzie jak muł (efektu turbuny brak), jakby ciągnął wóz z węglem. Rozpędza się do 100 km/h i dalej nie idzie (check się nie zapala - nie ma sygnalizacji trybu awaryjnego). Po paru minutach wszystko wraca do normy i auto jedzie normanie.
ELM pokazuje błąd EGR.
Mam pomysł, żeby go przeciścić tez zawór. Najchętniej bym to wyłączył programowo przez Cascade (możliwe?) albo zaślepił.
Gdzie znajde to ustrojstwo?
