Sprawdź korekty paliwowe na postoju. Błąd dotyczy czujnika par paliwa z baku , jest on za przepustnicą.
W moim przypadku przy uszkodzonym (cały czas otwarty ) korekty paliwowe szybowały na ubogo na postoju i dało się wyczuć pojedyncze wypadania zapłonów.
Pierwsza diagnoza to sprawdzenie czy jest szczelny poprzez demontaż i dmuchanie
